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第179章 缺少客运

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    距离林小川带着林家人来到城市,才过去不到三年,又是清冷的寒冬,本不该出现在海面的海神商盟的船,却来了。

    但这一次来的,不是什么大家族,也确实是商船,只是他们也并非是定期来换购金属的人。

    这一船都是完全陌生的商人,他们不远万里而来,嘴上的目的,是为了来这里做生意,但明眼人都能看出,他们其实是来逃难的。

    他们听说这里没有战乱,而且城主极其厌恶战争,作为没有地位的小商人,他们非常向往和平。

    于是,在联合了几十个,有相同意向的商人之后,他们终于开始了远航。

    海神商盟原本就开放商人申请入盟,他们也全都是入盟成功的商人。

    对于这些人的到来,石铁没有关注,他只是在散步时匆匆扫视了几眼,便离开了。

    他不想让自己过分参与到,城市管理的方方面面。

    在林家来了之后,城市的大小官员,便已经对外来人有了应变经验,他们知道该怎么办。

    这些陌生商人大部分都没有携带家人,虽然说是在这里定居之后,要回去接人,但相隔万里,他们的故乡又在饱受战火,哪里那么容易。

    石铁没有去推测他们为何不带家人出门,他关心的,只有一点:客船。

    上次林家人搭乘而来的船,还停靠在南区码头上,是一条兼顾了载货和运人的大船。

    但它主要还是载货,运人能力非常有限,而且人在货舱里呆一个月,也不可能舒适。

    而这次商人同盟开来的船,也和林家人那条船一模一样。

    两拨人都不算是穷人,他们不应该买不起纯粹的客船,也没必要买这种以运货为主的商船,毕竟他们也没带多少商品。

    为什么两拨人,都不选客船,而选择货船?

    这个问题,困扰着石铁,他当然不相信万国世界没有客船,他曾在巨人湾城见到,天天都有大量客船进出。

    所以,这种形制的船,万国世界有,而且很普遍,但两拨人都没选,那就意味着,有什么因素阻碍了他们选择客船。

    他将这件事交给了,接待海运商业的官员代为询问,很快得到了回报。

    “海域有流窜的海盗,但一般不敢攻击挂着海神商盟标志的船。”

    “海神商盟只允许货船挂标,不允许客船挂标。”

    “客船是商盟自己的业务。”

    既然事情关乎海神商盟的规矩,石铁也不好多说什么,只好将这件事藏在心里。

    论船只,商盟的客船设计已经足够完善,拿来就可以直接远洋航行。

    论技术,城市只有开出千余公里的渔船,并没有在海面航行过上万公里的经验。

    论影响力,海神商盟的标志能吓退海盗,但城市的标志,他自己都没设计过标志,海盗又如何知道,难道要每艘船都派个金丹,先去把海盗打怕了?

    最关键的一点,海神商盟是否乐意,见到他来主导一条海运线路?

    考虑到双方还有长期合作,这种容易激怒对方的敏感问题,至少要先和对方协商一番。

    很快,几个月过去了,海神商盟正常换购材料的船,如期停靠在北区码头。

    傍晚,石铁一如既往的开始散步,到北区码头时,却转头登上了这艘货船。

    船长还是那个最先找到这里的女人,她一脸惊讶地看着石铁走上甲板,直到对方和她说话,才反应过来。

    在听过城主叙述疑惑之后,女船长木莺笑着为其解释道:“其实盟主不开设客运,只是担心赚不到钱。”

    “毕竟往返一次,实在太久了,一张最低等级的船票,也得卖出很高价格才能回本。”

    “回去后,我马上跟盟主商量,如果人数足够,我们肯定不会放过这个生意的。”

    “你们不用担心人数不够赚不到钱。”石铁点头同意对方的说法,他以城主的威严承诺道:“我建议你们,先开设一班船,一年来回一次。”

    “如果船票不够成本,所有没售出的船票都由我来支付,当然,你们愿意给我打个折,我也很乐意。”

    “这件事,我会给你一张正式的合约,你拿回去让云盟主看看。”

    “如果同意这门生意……”

    “我很希望来年能看到,你们的客船,停靠在我们码头上。”

    他的语气没有任何威胁的意味儿,但字里行间,却又透着一股让对方无法抗拒的力量。

    仅仅只是结丹后期的女船长连连点头,并承诺一定促成此事,不会让城主失望。

    商人考虑成本,这是最基本的,石铁并不会因此而反感云盟主。

    若不是看到一船商人同盟入住,他根本不会想开通客运服务。

    中小商人要远渡重洋,只能结盟,而且还要考虑到安全问题,所以绝对不可能真的把家产都带在身上。

    这些人来这里,大部分都只是为了踩点,在体验过城市的安稳之后,未来他们肯定会尝试,将更多财产转移过来。

    但这件事,对他们来说太难了,只能依靠结盟来分担费用。

    不仅费时费力,还可能遇到风险。

    即便只是为了他们,开通一年才运行一次的客船,也并非不可以。

    而且,这些中小商贩都知道了这里,那更多的冒险者,自然也听说过这里,他们比起商贩来说,可要穷多了,也没有一个能够被查验的商人身份,能申请加入商盟。

    对于那些冒险者来说,只有搭乘海神商盟的客船,才有机会来到这里。

    想到这个关键点,石铁忍不住为自己竖了个大拇指。

    因为自己可以无视万里海域,所以他从未想到过一个问题:对于境界普遍在纳灵,少数在结丹的冒险者们来说,上万公里的大洋,几乎等于登天。

    即便他们听说了这里,铁雪等人的宣传工作做得再好,没有交通工具,就拦住了大部分想过来看看的人。

    在传记故事里记录过很多,无需操作者本身提供灵力,可以直接通行的法器,但它们的制作需要某种很珍贵的材料:灵晶。

    这种材料只在超级大国出产,不算特别稀缺,但在原产地它都非常昂贵,对于一般国家,即便是皇室也不一定有财力去购买。

    如果灵晶的矿脉出现在大国境外,那片土地很快就会变成大国土地。

    事实上,高级矿脉的每次出世,都可能带着战争而来。

    石铁没有涉足过大国,星武国只是曾经的大国,等他登岸之时,它早已衰弱到了全盛时期的十分之一。

    海神商盟的船上,有灵晶,这是石铁的天地眼看到过的,就在船长室正下方的一个复杂法坛上面,放在由几十根粗壮的金属条做成的框架里面。

    这些框架与船体相连,能够将灵晶死死的固定在一个位置上,不会被风浪影响而到处乱跑。

    法坛的核心内容,是“水行术”,石铁认识,其余的就有些看不懂了。

    他对法坛这个东西的了解很小,往往一个法坛里面,有几十种完全不同的法术符文,错落有致的排列,一个法术符文里,又绘制了其他法术的符文,即便对单个的法术很了解,也不一定能够看出来。

    只有核心法术符文是独立的,也是其中图案最明显最大的。

    水行术就和风行术类似,在水里可以自由移动。

    它的速度上限比风行术高,但只能在水里使用,到了陆地就完全没用了。

    类似的法术还有一门“地行术”,和其他三门法术一起,合称为:地水风雷神行。

    石铁曾好奇过,为何没有一门法术叫“火行术”,但到现在为止,他也没想到这门法术的使用场景在哪儿。

    既然有水行术法阵驱动的船舶,那就一定有风行术,乃至雷行术驱动的飞艇——传记故事上也写过类似的法器。

    可是,海神商盟却没有这个玩意,一是因为风行飞艇不如水行船舶快,飞艇的载货能力也远低于大船,二是因为雷行飞艇造价昂贵,且晶石消耗巨大,作为战斗型法器还不错,但完全不适合商用。

    在接下来的散步中,石铁已经开始联想出,大量冒险者从船上蹦跶下来,带着满脸惊讶的在城市里乱窜。

    治安营人人紧张,街上巡逻的人更多了,比武场的赛事也开始大量增加,各种完全不同的文化在街头巷尾冒出来。

    有的人忧郁,有的人开心,也有人偷偷骂城主糊涂。
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