第5 章 市政工程建设硬仗一个接着一个

    软环境建设是软任务，但市政建设则是硬任务。市委一句话，要把某条路给修起来，什么时候竣工，什么质量标准都非常明确。但工程款在哪里,他不问。在叶育华手里，就有两淮大道，和浦路，健康西路，沈阳路,延安路等大工程，道路和桥梁建设十分繁重。叶育华一方面买了不少市政规划、建设、质量管理等书籍，恶补这方面的理论知识。另一方面，充分发挥局总工程师和两个年轻局长助理的作用。充分放权，他从不干涉工程招标和工程建设的具体任务。他上午八点左右，到各工地上转一圈，了解施工进度，存在什么困难，以后在项目部召开协调会，帮助他们协调施工中的难题。然后自己一个人跑到到城中公园里静静地坐在座椅上，克服内心的恐惧和不良感觉。下午午休起来（实际上没睡着），又到各工地上再跑一遍，有问题再开协调会。晚上就在项目部的临时食堂解决一下晚饭问题。

    通过理论学习和一段时间的实践，加上他在大学里力学及结构学的比较好，因为道路建设和尤其是桥梁建设中牵涉到力学问题的很多。每次他总能抓住工程建设的关键问题，成了这方面的内行，使所有工程项目都能按进度推进。

    健康东路是市委门前的一条东西向的主干道，车流、人流量大，两边店铺多，但道路还是上个世纪八十年代初在堆堤上铺设的简单水泥路。十几年下来，路面大多产生了 破裂。弄得尘土飞扬，坎坷不平，经常出安全事故。市民意见很大。新来的市委书记把叶育华找去交代任务，要求在半年内把这条路修成沥青路面，而且修建时不能影响交通，不能大拆大建。并说这条路也是过渡性的，质量要求只要三年内不再裂缝就行，等将来道路大框架形成，再彻底修建这条路。

    这是一个在水泥路硬性路面上加铺沥青软性路面的项目。水泥路面属于硬性路面，沥青属于柔性路面。理论上是二者结合是说不通的，也就是两者之间是捏合不起来，这是一个技术难题。

    叶青华带领工程技术和施工单位负责人北上华北市政设计院，南到上海华东市政设计院请教有关专家，并去参观旧城改造比较成功的天津，宜兴，江阴等市县。最后经过研究决定，道路采用半幅施工方案。半边施工，半边让人流通过。

    在工程建设应性中，叶育华提出，关键是要释放水泥路面下面的应力，避免应力反射到沥青路面，让其开裂。怎么才能释放水泥地面的应力？他们采取把原来路面所有的裂缝切开，再把缝里的尘土全部吹尽,把应力全部释放出来。然后在裂缝里洪灌薄油,把裂缝填平后，再在上面加铺尼龙网，解决下面路面的再断裂，将应力实现由点向面扩散。再在尼龙网上加铺二灰碎石，然后在上面再摊铺沥青。一边修好了，再另修另一半，这样他们成功解决了硬性路面上加铺柔性路面的技术问题，按期完成了任务。

    市委书记 看到这个路面修成后的样子，十分夸赞说。他们是动了脑筋，下了功夫的，是一支特别能战斗的队伍。对叶育华解决技术难题的能力大加赞赏，这条路面不仅三年后没开裂，十年后仍没有裂缝。