第57章 空中遇险
在这个高度,鸟瞰地球。似乎人类的痕迹和人类所创造的文明都不那么重要了,因为实在是太渺小了。地球还原了她本来的面目,山峦叠嶂,海阔天空。
“07,马上进入日本领空了。”宋爽提示道。“嗯,要看日本现在还拥不拥有领空。注意观察,我们飞机的雷达已经为了减重拆除了,一切靠目视了。”龙叔回答道。
“明白,准备降低高度。”宋爽回应。已经看见日本的海岸线了,大家有点儿激动,完成任务似乎就在眼前。
“发现巨兽,发现巨兽,两点钟方向,距离10公里,高度7000米。”突然传来宋爽急切的报告声音。“07”机上三人向两点钟方向望去,果然,一只会飞的巨兽在远处天空中游弋。
它样子古怪,像个章鱼。看似没有翅膀,却移动的飞快。很快这巨兽就注意到了两架飞机,迟疑了一下。似乎没反应过来,除了自己同类,居然还有能飞的?仔细看也不像是同类啊。过去看看。
就在这略迟疑的功夫,又出了新问题。一根白色烟柱从海岸拔地而起。地空导弹。是冲着十几公里外的空中巨兽去的。
接近日本海岸线时,01和07机就已经降低了不少高度。离地近了,陆地上的情况看得也越清晰。两架飞机上的人心情沉重,尤其是叶子。看起来这日本遭受的灾难更加严重,昔日繁华的海岸线,建筑群成片的坍塌。要知道,在日本,尤其是沿海建筑,那个建筑质量等级要求是最高的。放眼望去,几乎没有一栋建筑能够幸免。
“岸基地空导弹!”宋爽眼尖,顺着发射的白色烟柱轨迹,他发现发射点是海岸边隐藏的发射井发射的。那空中巨兽躲也不躲,看那架势似乎要和导弹硬刚。
就在导弹快要命中巨兽的时候,巨兽动了,向着01和07号飞机方向快速移动。导弹随之跟着巨兽转向。
“迅速撤离!”龙叔大声喊道。话音刚落,导弹已在空中接触巨兽。可就像在中京一样,导弹像是打在了一团棉花糖上,瞬间穿过。巨兽稳稳的在空中目送导弹扑向01和07。原来这货还挺有智能的,知道自己没事,还故意把导弹引向别处。
躲避导弹有几个方法。在介绍这几个方法之前,先要说说导弹的特性和制导方法。导弹最大的特性是飞的快,飞的快就要风阻小,机翼就要越小越好,这样虽然提高了速度,但是损失了机动性。所以导弹没有那么灵活。
制导方法有多种多样,比如最早的惯性制导。红外制导,也就是热感应,导弹去追踪热源。还有激光制导。导弹追踪激光指向光束。当然还有卫星制导,也就是gps制导。
这岸基地空导弹是个红外制导导弹,也就是会追踪热量源的导弹。看来这巨兽可以轻易发出热量和隐藏热量,办法就是在物理世界和数字世界之间任意切换。
话不多说。导弹来袭。怎么办?应对方法也是多种。顺飞,推飞机最大马赫,减少与导弹的相对速度,消耗导弹燃料,直至导弹坠毁。急转弯,利用战机机动性强的特点,急转弯摆脱导弹攻击。放出诱导弹,这个对红外制导导弹尤其有用。
一左一右,01和07迅速大角度分离。这后面就凭运气了,看这地空导弹追逐谁。不幸的是,伤机07被导弹盯上。机上没有诱导弹,没有空空导弹,没有航炮。也不能加到最大马赫,超音速飞行。因为机体是有重大修复的。光是突破音速就有可能飞机被震得撕裂解体。
只剩一个办法摆脱导弹了,那就是机动。这里说的可不是心情激动啊,心情激动没有,还更没好处。这里指的机动是飞机紧急做出大动作改变飞行状态的行为。
这里举一个例子。英阿马岛战争时,英国航母上的海王直升机立过大功。战例是这样:阿根廷向英国航母发射导弹,导弹掠海飞行,直奔舰艇而去。预警飞机和雷达捕捉到目标,舰上直升机紧急起飞拦截。那时候空空导弹还没有那么强大,拦截高速飞行中的导弹基本没戏。那么,勇敢的直升机飞行员驾驶海王直升机,先是奔来袭导弹飞去,以吸引导弹,导弹被成功吸引过来后,海王直升机开始悬停。
考验直升机飞行员心理素质的时候到了。目视导弹来袭,是何心情。难道要用直升机和生命换航母吗?直升机飞行员紧盯导弹,判断距离。这个判断时间非常短暂。一定要判断导弹还有三到五秒就会摧毁飞机的时候,尽全力垂直拉起飞机。这样做,海王直升机的机动升力是每秒8米到9米,此时,导弹的调整能力也就在4到5米,时机掌握正确的话,飞行员就可以体验骗过导弹,让导弹在飞机下面几米距离高速飞过的刺激。失去目标的导弹下场往往是坠海。
举这个很早以前的例子,是想说,此时此刻遇到的情况,极其相似。龙叔必须先与导弹顺行,以增大与导弹的相对距离,拉长相遇时间。然后就要到关键的一步了,在导弹接近战机时,猛的做出大机动动作,摆脱导弹的纠缠,让导弹瞬间失去目标,要么空中自毁,要么坠海爆炸。
这一切总共只有几秒钟的判断反应时间。龙叔不愧是优秀的试飞员。他迅速向导弹同方向逃离,通过后摄像头观察导弹,然后猛的蹬舵、压杆、把适量喷口推歪到极限。
抄手和叶子几乎感到快要被甩出机舱了。下意识抬头一看,导弹擦着座舱盖上方几米的位置呼啸而过。导弹傻了,失去目标,空中自爆。
那巨兽可不傻,一会儿飞到01这儿,一会儿飞到07那儿。原来是玩儿心很重的一个小崽儿。这小崽儿似乎对飞机的蓝色尾焰很感兴趣,追着尾焰闻味儿,怎么也摆脱不了。龙叔果断下令:“关闭发动机!”。
两对儿蓝色的尾焰瞬间熄灭。01,07无声的靠惯性滑翔。龙叔飞行经验多,尤其是有丰富的滑翔经验。他清楚,双发停车后,不能维持多少平飞,飞机失速后会坠毁的。于是,他给伴飞的宋爽打手势,让宋爽跟着他做:推杆,俯冲。
这绝对是深谙滑翔的高手才能做出的正确反应。如果是新手,就会拼命想保持平飞,殊不知这样会事与愿违,飞机会越来越失速,直到失去升力。老滑翔,会推杆向下俯冲,以获得速度和空气升力。
这招奏效了。那空中小崽儿可能是觉得尾气的香味儿没了、没意思、不好玩儿了。还是找刚才那个白烟去,兴许还能找到好吃的棒棒糖。当然,这棒棒糖就是岸基导弹。转眼功夫,这小崽向别的地方飞走了,去找刚才发射导弹的地方去了。
此时,01和07的高度已经掉到了真高2000米,空速掉到了400公里每小时。前文已经说过“真高”的概念。那么“空速”是什么意思呢?有“空速”,就有“地速”。这俩有时候是一致的,有时候是相悖的。
怎么说呢?可以这样理解,“空速”是飞机在空气中的移动速度,这个速度和风速也紧密相关。打个比方就清楚了。比如一架超轻型飞机“蜜蜂4”吧。它在无风静止的空气条件下,在跑道滑跑到每小时70公里的速度就能起飞。
好,“蜜蜂4”正常起飞了。此时,它的空速就是每小时70公里,地速也是每小时70公里。这个不难理解。它这样飞下去,确实一个小时后可以飞到70公里以外的地方。
那好,现在气象条件变了。刮起了时速每小时70公里的大风。啥意思?就是刮起了每秒19米的大风。飞机一般都会逆风起飞,这时候“蜜蜂4”逆风起飞了。呵呵,别忘了“蜜蜂4”每小时70公里的时速就能离地起飞了,现在正迎面刮着70公里时速的大风。所以“蜜蜂4”起飞了,正常起飞了。但是看起来像是在跑道上“悬停”。
能理解吧?空速够了起飞速度,现在飞机仪表上也确实显示现在飞行速度是每小时70公里,没毛病。就是此时的“地速”几乎为“0”。因为“蜜蜂4”相对与大地,几乎没动。
那么好了,我们再进一步。“蜜蜂4”在大风中好容易起飞了,这迎着风就算飞一个小时,也可能连机场都没出。好,飞行员空中调了个头,顺风,向相反的方向飞去。这时的“空速”、“地速”都是多少?告诉你吧,大多数人会算错的。
此时“蜜蜂4”的“空速”还是每小时70公里,因为它在空气中需要这个速度才能维持升力。那么此时的“地速”呢?是多少?你答对了,是每小时140公里。也就是说,飞行员调了头顺风飞去的话,他的空速还是70公里每小时,但是他确实飞一个小时,可以到达140公里之外。