第696章 集资
“罗县那边接过来，高速路应该经过我们合钱镇，到时候无论如何也得开一个路口出来。”叶镇长开口道。
就在大家考虑是不是投钱进去的时候，威尔斯跟穆德真即时开口：“你们要是不介意外国人涉足高速路的话，我们可以投资，就是比计划加大投入也无所谓。”
其他人一愣，楚家强摇摇头：“这个应该没有限制的吧？”
聊了两句，他们就迫不及待地跑去跟那两个外国佬商量相关事项。他们集体来这，除了给唐老将军祝贺，拜访各位大佬之外，就是冲着这笔投资来的，如今终于圆满了。
“那就好，如果可以的话，建一个机场会更好，方便很多。”穆德真说道。这里附近没有机场，让他们这些比较远的人相当不便。虽然这里有铁路，但火车还是很传统的那种，速度还比不上汽车。
“这两点，都是投入方面的问题，下面我说说收益方面吧！”楚家强也知道，凭这些还远远不能说服这些家伙。他们可能会看在自己的面子上，随手捐一点，但砸重本下去，就肯定要三思而后行了。
楚家强眼睛一亮，追问道：“你说说看，反正我也是看你们了。”
说到机场，也不是第一个人跟楚家强埋怨了。现在高信市连一条像样的道路都找不出，要建机场就有些痴人说梦话了。
“就说出马，哪有不成功的？来，以茶代酒，感谢小楚同志对家乡的帮助。”市长马上给楚家强戴上一顶高帽。
见楚家强望过来，吴礼也笑着点头：“对呀！最简单的办法就是让老爷子他们开口了。他们的话就是政策，自然会有人落实。”
楚家强虽然有点懒，但也不是拖拉的人，答应了的事情一般都会趁早解决，而且尽力完成，这也是别人欣赏他的地方。
维尔斯跟穆德真也点点头，十分赞同叶继生的观点，如果可以的话，下次机场集资，他们应该也会参一股。他们早就摸出定律，在中国，只要国家牵头的大项目，几乎是不会亏本的。
不用多久，肯定会越来越多大人物前来，没有机场，的确诸多不便。在中国，只要有大人物开口，一切事情都会很容易成功。
陈武、李泉等人也早就听说高速路的事情了。当初在校庆的时候，大家讨论过。平心而论，他们当然希望高信市高速路的开通。道理很简单，他们的企业在这边，高速路开通，对他们的好处最大。
其他人暗骂：暴利你怎么不自己砸钱进去？他们来这也不短时间，当真以为他们不知道情况？动不动就是开山裂地的，车流量又少，都不知道何时能收回成本，说暴利就是扯蛋。
接着说到最为关键的车流量跟收费问题，这才是投资商最关心的事情。
“这事情其实很好解决。”吴礼开口道。
吃了饭之后，市长等人一起到树底下喝茶消食，但楚家强知道，他们不急着走，就是等他的消息。
楚家强点点头，他也是看中这一点，才下工夫促成这件事的。有高速路，合钱镇的发展又能提升不少，更多的还是方便自己楚家寨。
首先，大部分资金已经到位，就差大家加一把火，高速路就能建成。届时，大家的企业肯定受益匪浅，加大规模不是问题。那些资金缺口，楚家强一个人承担肯定不实际，但那么多人，尤其个个都是不差钱的主，肯定问题不大。
“只要你肯投资，机场肯定也是没问题的。”楚家强笑道。高速路的问题解决，自然一身都轻松了很多。
“可以有经营权，没有拥有权。而且无论是谁，经营年限都有限度，若干年后，都要收归国有。”唐立业开口道。
“那是肯定的，到时候我们合钱镇那边申请一下。”楚家强开口道。其实就算他们不说，市领导他们也会考虑到这个问题。不仅合钱镇，凡是高速路经过的镇，都会开设一个出入口，促进高信市东线山区的发展。
高速路落成，毫无疑问，对市内所有企业都能起重要作用。这一点，不用楚家强多做解释，大家都心知肚明。
“前景还是有的，不过未来的东西还是挺难说的。”周福荣开口道。
楚家强一阵失望：“那还是算了，暂时不想劳烦他们。难道你们就没有这个心思吗？高速路暴利呀！”
唐立业似乎猜出吴礼要说什么，笑问道：“你不会说让老爷子他们开口吧？要这样的话，那确实很简单，他们一句话，上面就得办得妥妥当当。”
他们都知道，随着中艺复兴学院的落成，加上生物研究院，以及各种大人物落户楚家寨。合钱镇，乃至整个高信市都会在一定程度上高速发展。
维尔斯跟穆德真是诚心想要建立一个产业在这边的，就跟杰克顿一样，那厮已经将云开仙酿打造成世界顶级的美酒品牌，利润高得吓人，这可让他们羡慕了很久。
这事商量好之后，楚家强找上市委书记他们。市长等人似乎早就预料到结果，听到资金问题解决了，也没有太大惊讶，心里高兴那是在所难免。
“其实，建机场反而没那么困难，毕竟飞机不用专门修建道路，就建设一个机场就可以了。”叶继生也发表自己的看法。他有预感，按照高信市目前的情况，机场建设也会很快提上议程。
随后，楚家强还是拿楚家寨说事，顺便跟大家透露，在未来几年内，高信市将会迎来大契机。高信市本身发展条件有点恶劣，交通不好，投资环境不好。可以说，如今发展万事俱备只欠东风，东风就是高速路了。
“怎么？你们以为我空口说大话？”楚家强也早就准备好说辞了。这次，他有八成把握说服这些家伙。
其次，高信市的地势虽然复杂，但有了之前建铁路的经验，这次应该会容易下手很多。因此，修建的时间上会大大缩短，不会出现上次建火车路那样，比规划时间延迟两三年的情况。