第五百七十一章 燃烧弹
“！”保卢斯听了弗雷德的报告后，不假思索的就回答道：“如果那是木制浮桥的话，我相信会有效！”
应该说保卢斯估计得很准确。
他之所以第一时间就判断那是木制浮桥，是因为如果不是木制浮桥的话几乎不可能这么段的时间就搭起五座。
而如果这些浮桥是木制，那么当然就要用火攻。
弗雷德上校马上就将保卢斯这个想法付诸实施。
火攻至少有几个好处，比如它可以在河面上持续燃烧，再比如对引燃浮桥或是烧断绳索，更重要还是投掷燃烧弹不需要太精确
这一点对于德军夜间战斗机来说很重要。
夜间战斗机的飞行员是超高强度作战，因为他们不但要应付来自敌人的威胁，比如高射火力或是探照灯。
这其中探照灯听起来似乎算不了什么，许多人以为它不过就是敌人的照明设备，锁定目标后好让高射火力射击。
事实当然不是这样。
防空探照灯不仅是一种照设备，它同时也是一种武器。
光柱如果从侧面照射敌人驾驶舱的话，高强度的光线不仅会使飞行员瞬间失明，跟踪时间久一些还会导致飞行员头晕、呕吐。
如果此时飞机是在高处平飞的话那问题还不是很大，但如果是低空飞行甚至是在朝目标俯冲，被探照灯的光线压制那就是九死一生。
在这种高强度的压力下作战，就算是最优秀的飞行员想要投掷航空命中目标是很困难的，何况浮桥的目标还很小。
但是，就不需要直接命中目标，飞行员只需要确保在差不多的位置爆炸，最好是在上游，然后火势就会借着河水蔓延，而且还会蔓延成一这对德飞行员是很大的优势。
战局果然也是这样。
德军飞行员将一个个投往伏尔加河上。
此时的德军飞行员使用的是一种被它们称为“航标灯”的战术。
简单的说就是开始投掷的几枚不指望炸毁目标，只要求在目标附近炸开并照亮河面。
这火光就会为德军后续战机提供一个参照点，就像航标灯为迷失的船只照亮方向一样，告诉其它飞行员哪里是河面，让他们能够目测与河面的距离，然后侦察机再指示以目标为基点的方位，接着就一步一步的将燃烧弹准确的投掷到目标上。
确切的说，此时的德军还没有燃烧弹。
或者说，他们的燃烧弹其实是油桶是经过简单的处理，一面凹陷并且有刻痕，更容易被裂开，然后在投掷前装上。
这样的油桶，在砸往地面时往往就因为撞击裂开，汽油四溢，接着一炸开很快就会将汽油引燃。
如果是对地面进攻时，德军飞行员还会为了安全不加而直接用油桶，之后再用曳光弹或是轰炸汽油投掷的位置将其引燃。
但在河面上攻击显然需要。
那些油桶甚至都是在河面飘浮一段时间，然后轰的一声炸开霎时伏尔加河上就火红的一片，汽油在河面上燃烧并迅速扩散。
毫无疑问，这些火焰会引燃浮桥，甚至有几枚距离浮桥近的燃烧弹爆开后还引燃了正在浮桥上冒着弹雨运输的苏军士兵，于是一阵又一阵惨叫。
他们的反应大多是往河里跳。
但这其实并不是好的选择，因为汽油密度比水小是浮在河面上的，也就是说河水里也到处都是火，跳到河里的结果只有两个：要么在河面被烧死，要么潜在水里被淹死。
要在这两者间做个选择显然是痛苦的，而且相当一部份人是在这两者之间转换：被烧得受不了时潜水，在水里实在憋不住气时再出来
除非水性很好，能够一口气潜游逃脱出火势蔓延的范围。
不过这些却不是舒尔卡需要关心的。
战争总会有死亡，舒尔卡无法阻止这一切，他能做的就是尽量减少伤亡并取得胜利。
舒尔卡当然也有想过这种情况。
之前德军在攻击两栖登陆船的时候就用过燃烧弹，现在浮桥当然也逃不脱燃烧弹的攻击。
但燃烧弹显然也对付不了浮桥。
原因是浮桥太简单了，简单到苏军随时都可以将那些被引燃的浮桥替换掉。
就像现在这样，随着舒尔卡一声令下，着了火的浮桥两端就被苏军士兵砍断，它们很快就带着一团火焰往下游缓缓流去。
而浮桥空缺的位置，只等了一会儿，很快就有新的浮桥补上来并恢复运输。
之所以要“等一会儿”，是因为要等河面上的汽油燃尽这并不需要等太久，因为德军的燃烧弹并不多，同时汽油还会短时间在河面扩散成很大的面积并充分燃烧，用不了多少时间就会烧完或者随着河水一直流往下游。
也就是说，德军烧桥的速度比不上苏军修桥的速度。
如果说苏军有什么损失的话，就是被烧死的那些士兵以及中断的那点时间。
更重要的还是，德军其实也没有那么多汽油用于浪费。
“我认为我们这种战术同样不起作用！”弗雷德有些无奈的向保卢斯报告道：“因为他们随时都可以砍断燃烧的浮桥，就像是壁虎断尾一样。除非我们能让整条伏尔加河都保持燃烧，否则我们无法阻止他们运输！”
要保持伏尔加河燃烧显然是不可能的，因为德军自己的汽油还需要从罗马尼亚运到前线，同时还处在汽油紧缺的状态。
除非德军能占领巴库。
但保卢斯却知道，德军在高加索地区的战事同样并不顺利。
“将军！”这时副官吃惊的向保卢斯报告道：“第三通信部队遭到敌人游击队攻击，损失惨重”
“第三通信部队？”保卢斯不由一愣，然后下令：“马上通知弗雷德上校！”
第三通信部队其实是雷达部队，是协同夜间战斗机群的雷达部队之一。
这也就意味着正在作战的夜间战斗机群很可能会出状况。