第495章 汽车展会
第495章 汽车展会
“这辆车的造价成本多少？”
“不会超过500美元。”福特解释说，因为汽车大量采用白铁皮制造，所以皮实、耐用，而有些豪华汽车实际上技术并不比廉价的普通汽车高超。只不过这些豪华汽车流行用白银或者是铝作为汽车的外壳，造价自然高了。
这辆车的生产成本仅仅是450多美元，如果算上其他的开支，总的成本也会控制在600美元以内。这种车分两个型号，一个是有车篷，一个是没有车篷。有车篷的售价850美元。没有车篷的仅仅需要750美元。而美国汽车行业的霸主凯迪拉克公司“流线型车”双座型售价1200美元，四座型则高达2750美元。
“可以考虑在底特律知名的广场、露天公园等处举办一次小型的车展，从设计好的汽车产品中挑选出几样来进行展览，任何市民都可以享受免费试驾的体验，这么一来我们就可以掌握人们对于公司汽车的市场反应了。”乔致庸这番话俨然是一个资深的汽车市场分析专家。
“对呀！我怎么没有想到这个办法？您可真是一个令人吃惊的人。”
乔致庸不慌不忙的说：“下个星期，第一届纽约车展就要开幕。相信我们的车凭借它的实用性，还有廉价性，一定能够在车展中一鸣惊人！”
“纽约车展？我怎么从来没有听说过呢？”
乔致庸笑道：“那是乔氏集团出资举办的。”
福特恍然大悟，打从心眼里佩服这位中国商人，好像什么事都在他的预料当中，简直都神了！
五天之后，福特带着一共有50辆a型车，离开底特律向纽约出发。
虽然这个时代，城市中主要的交通工具是马车，但是人们对汽车业不再陌生，并且因为火车、自行车、电车等等交通工具先后推出，人们对新的交通工具也不会像最初那么排斥。
纽约市中心的麦迪逊广场上，人山人海。
由乔氏集团出资举办的纽约车展吸引了数以万计的美国人前来参观，人们对于车展这种形式非常新奇，更有许多人想要借此机会一睹中国巨商乔致庸先生的风采。
大批地国际汽车公司带着新产品到纽约来亮相。万众瞩目的奥斯摩比，高举豪华旗帜的凯迪拉克，老牌王者中国汽车行业双雄奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，也应邀来到展会现场，吸引了大批的美国市民前来参观，谁不知道这两家公司是世界汽车工业的旗帜和领袖，其产品也是世界上最优秀的。
意大利的菲亚特公司，法国的雷诺，英国的皇家汽车公司等等，这些公司崛起虽然不过数年，但是欧洲的汽车工业比美国的发展历史更久，因此，也引起了不少人关注。原本这些欧洲公司不愿意远涉重洋到美国参展，说实话，他们对于展会这种形式还不认可，实实在在的接受订单才是他们所需要的。但这一次他们接到的是乔治集团和罗斯柴尔德家族联合签发的邀请函，对于乔治集团他们还比较陌生，但是对于罗斯柴尔德的邀请谁也不敢视为儿戏，除非他不想在欧洲混下去了。
不过，不管是美国本土的汽车也好，中国和欧洲来参展的汽车业也好，十有八九是豪华型，做工精致，专门为富人所打造，却没有考虑一般的工薪阶层消费能力。
因为。豪华车大多数是标价在1500美元以上。这样的价格。让相当多人只能眼馋。这个年代不存在所谓地分期分款。如果很快拿出这么一大笔资金却存在困难。
“嗨，福特，真巧，你也来这里参展了？”凯迪拉克公司的总经理亨利·里兰走过来向福特打招呼，语气里带着十分的不屑，“早就听说你走了大运，找到了乔氏集团这样的大靠山，希望你这一次不要再令你的投资人失望啊。”
福特和里兰之间本来就有过节，而且他对于这个爱耍阴谋伎俩的商人也非常讨厌，但是在这么多汽车厂商和观众面前还是要表现出君子风度的，于是说道：“里兰先生你也在呀？和贪婪地木材商威廉墨菲合作的如何？如果不愉快的话我诚挚的邀请你加入中华汽车公司，我正需要一个像你这样的副手呢！”
里兰脸上闪过一层阴云，知道对方也是在讥讽自己，当下故作不知，摇了摇头说道：“我和墨菲的理念并不矛盾，我同意他生产豪华汽车的主张。至于你为普通市民生产汽车，我尊重这一理念，但却不赞成。”
只听前面一阵热闹，两个人循声看去，原来是大群的汽车爱好者围观凯迪拉克公司新推出的凯迪拉克a型车。这辆车也是有点类似于马车的造型，不过车内装饰却极其考究。
让人吃惊的是，这辆漂亮的汽车居然在车展中以750美元的价格促销！
同时，人们还惊奇的发展，福特a型车和凯迪拉克a型车从外型上看非常相似。原因就在于，当初凯迪拉克公司的投资商有福特设计图纸，而除了汽车发动机和装饰不同之外，两者几乎没有什么区别。
“福特a型车和凯迪拉克a型车有什么猫腻？谁抄袭谁的？”
“福特a型车这么垃圾也敢标价750美元，人家凯迪拉克a型车看起来比这漂亮多了，也就和你同样一个价格。”
参观的人们议论纷纷。
福特听的不由一怔，他仔细一看，果真是像极了。不过，很快根据宣传资料对比，卡迪拉克地a型车是单缸发动机，而福特a型车的发动机是双缸。不过，由于里兰设计的单缸发动机性能卓越，足足有10马力，而福特在设计发动机方面逊色于里兰，而且道奇兄弟公司生产也不能做到里兰这位精密大师那样的程度。所以，如果真比起来。福特a型车在凯迪拉克a型车面前是完败的结局。
不过，福特很快抓住了自己汽车的优势：驾驶简单，只需一人。
所以，福特开始不断为这些潜在的消费者们解释：“我们的a型车尽管不起眼，可是却是皮实、耐用，而且，驾驶、维修等等任何过程都比其他的车要简单的多，也便宜的多。更重要的是我们对于公司所出售的每一辆汽车提供为期十年的保养和维护，除了发动机等核心部件之外，其他部件的更换我们只收取成本价，不收取任何人工服务的费用。”当然，福特所提出的售后服务的概念是乔致庸事先授意的，至于乔致庸是如何掌握这些先进的销售理念，那当然是来自北京那位雄才大略的皇帝。
“是吗？”福特汽车展台前的观众怦然心动。
“不信，可以试驾。”
这时候，也开始有人试驾，从专门的跑道上，兜了几圈之后，试驾者纷纷大呼过瘾。
于是，越来越多的消费者开始离开凯迪拉克的展区，转而购买福特a型车。短短的半天时间，50辆福特a型车就被销售一空。
当顾客付出现金，准备离开的时候。福特说道：“等等。请留下您的姓名和联系方式。车上附带有维修卡。如果车出现故障，可以联系我们的工程师上门服务，我们的新的维修点信息也随时通过邮寄信件的方式通知您。”
当然，售后服务车主们都有点将信将疑，买福特a型车主要就是因为它便宜、皮实、耐用，不相信这么低廉的价格还会获得一份为期十年的服务。不仅如此，福特还让公司的工程师们为每一位购买福特汽车的消费者讲解这辆车在驾驶当中的技术细节，并作了演示，于是，参展观众们纷纷被这一创新性的行为吸引过来，在全部福特汽车销售一空之后，许多人要求订货，又是一个下午的时间，中华汽车公司又接到了四百多辆福特a型车的订单。
这一惊人的场面把傲慢的里兰完全惊呆了！相比之下，凯迪拉克的80辆a型车最终也只不过卖出了九辆而已。
纽约车展结束后，福特a型车作为此次会展中最便宜的廉价车型，获得了汽车杂志连篇累牍的报道。
中华汽车公司迎来了一批又一批的订单。
在随后的两个月里面，中华汽车公司a型车累计售出三千七百多辆，利润足足有40万美元，一跃成为汽车行业的领军企业。
就在乔氏集团在美国高歌猛进的时候，中国国内的战争也已经呈现出了完全逆转的势头。
“在刘存厚率领20军占领垒固城之后，又一鼓作气攻占了同古，勃固，勃生，目前刘存厚所部与虎威军21军、22军、23军在仰光会合，十几万大军把仰光围成了三层，仰光城危在旦夕。另一路是冯玉祥率领的振威军深入越南简直就是势如破竹，一天的时间就打下了河内，进而攻陷了老挝境内的桑努，沙耶武里，兵锋直逼万象。我军已经全线收缩到泰国和马来西亚，照这种势头发展下去，这两个省也保不了多久了。”在新加坡总督府内，陆宗舆忧心忡忡的向袁世凯汇报着战况。