第968章 具体什么滋味

    全世界唯一一个愿意跟华夏进行深层次航天技术交流的，就是俄罗斯。华夏所采用的航天技术，有很多，在其后都潜藏着俄罗斯的影子，这些技术基本上都是华夏以比较高的代价，从俄罗斯得到的。从某种程度上来讲，俄罗斯跟华夏在航天领域的交流，更像是老师和学生之间在交流，而且学生学习技术，还得用钱买或者用什么别的东西换。

    所有受邀而来的客人，不管是华夏人还是外国人，最先做的一件事，就是去看银河号太空飞机。和昨天刘士卿带着彼得·布拉贝克过来的时候不一样。围在银河号太空飞机周围警戒线，又往外面拉远了不少，安保人员也增加了不少，另外所有的人都要接受必要的安全检查。今天过来的人实在有点多，谁也不敢有丝毫的马虎，这时候要是出现一丁点的问题，那么最起码的后果就是明天银河号太空飞机的发射任务就没有办法完成，那么这次劳师动众，就成为了一次笑话。

    中央军委副主席姬咏霖上将、中央军委委员、总参谋部总参谋长陈德彪上将、中央军委委员、总装备部部长常万水，国家航天局局长孙海燕上将，总装备部副部长洪大磊中将、国家航天局副局长叶秋燕中将等等数位上将、中将构成了一个阵容强大的军方代表团，其阵容之强大，比几年前，他们一起去银河实业武灵市总部考察激光坦克、猎隼攻击直升机的时候，还要强大。

    一号首长要到2月13日当天才从燕京赶过来，他公务缠身，不可能有那么多的时间呆在乌兰布和发射场，不过一号首长虽忙，其他各路大佬们却都抓紧时间，从华夏各地甚至从国外赶了过来，争着抢着能够目睹一下银河号太空飞机的风采。

    受邀而来的外国人也有几十个，雀巢公司的首席执行官彼得·布拉贝克就不用提了，阿联酋的塞得王子、以色列的一位副部长等等，他们当中地位最显赫的英国的哈里王子，另外还有欧洲航天局、俄罗斯航天航天局等多个同行派代表过来。

    时至今日，所有已经实现了载人航天工程的国家或者地区，除了美国之外，包括俄罗斯（苏联），欧洲航空局以及华夏，都是采用的费用相对比较低廉的宇宙飞船技术。

    华夏虽然早在上个世纪六十年代掌握了火箭发射人造卫星的技术，算是全世界数得着的航天大国，但是在所有掌握了航天技术的国家中，那也是分三六九等的，华夏绝对是排行比较靠后的，再加上国家政治文化的不同，美国和欧洲一直在比较抗拒跟华夏在航天领域跟华夏国家航天局进行深层次交流的，其与华夏的交流都限定在比较浅的层次里面。

    刘士卿对欧洲航天局伸过来的橄榄枝，没有什么犹豫，就接了过来。欧洲是全世界最富裕的地区之一，刘士卿惦记欧洲人钱包不是一天两天的事情了。

    太空飞机比航天飞机小，但是其集成的技术要比航天飞机更多，花的钱也不比航天飞机少多少，尤其是那些已经没有研制过太空飞机的国家，像从头开始，把太空飞机造出来，花费绝对是个天文数字。而且舍得往里面砸钱，还不一定能够把太空飞机造出来。

    这次不用在讨论，欧洲航天局就做出了要甩开欧盟，跟银河实业进行接触的决定。他们主动跟银河实业联系，希望能够到现场观看银河号太空飞机的试飞的场面，并且跟银河太空进行一定程度的交流。

    抱着这一目的而来的，还有俄罗斯航空航天局，俄方也派了一个副局长过来，叫做维克托·拉米舍夫斯基。和李比希·格林相比，他的心情也复杂一些，毕竟老师被学生超过，这可不是什么值得庆幸的事情。

    太空飞机跟航天飞机一样，都是一等一的烧钱货，有史以来，曾经制造出来航天飞机的就只有美国和苏联。苏联当初就造了一架航天飞机——暴风雪号，后来嫌弃航天飞机造价高昂，维修费用也高的骇人，再加上当时苏联的经济开始出现问题，支撑不了暴风雪号航天飞机的运营，于是在暴风雪号进行了仅有的一次飞行之后，就锁到仓库里面发霉去了。

    虽说欧洲航天局跟欧盟一点关系都没有，不是什么欧盟的分支机构，但是欧洲航天局的几个主要成员国都是欧盟的成员国，欧洲航天局就算是再独立，也不可能不顾及欧盟的意见。以至于刘士卿招募合作伙伴都一年多时间了，可是欧洲航天局仍旧没有讨论出一个所以然来。

    除了军方代表之外，还有大量的官方代表以及民间代表，燕京市、拱天省、陇西省等多个省市的负责人也受邀到现场观看，另外还有华夏科学院、燕京大学、水木大学、华粮集团、长江实业等多家银河互助共促会的会员单位派出了高级代表前来现场观看。

    俄罗斯航空航天局、欧洲航天局表现的就很大的不一样。这太空探测和开发玩不得半点虚的，能就是能，不能就是不能，绝无第三条路可走。

    另外欧洲人是全世界最重视环保的地区之一，也经常以环保为借口，指摘华夏的一些做法。刘士卿还打算利用这一点，给欧洲人舍得掏，让他们出点钱，比方说投资或者低息、无息贷款之类的方式，帮着银河实业一起治理塔克拉玛干大沙漠。哪怕是在这个过程上，让欧洲人得些好处，那也是可以接受的。说到底，塔克拉玛干大沙漠对华夏来讲，就是一个基本上没有什么用的大包袱，只有将之改造好，才能够给华夏带来好处。而这个改造过程，不付出代价肯定是不行的。

    银河号太空飞机的正式发射，全世界瞩目，出于安全等方面考虑，不是谁都有资格，可以到现场观看的，至少得是身份显赫之人，而且必须是得到了银河实业邀请的人，才能够到现场观看，除此之外，即便是省部级高官，也不是随随便便想过来就过来的。

    银河实业要想搞太空开发，绝对不能少了欧洲人的份儿，像现在这样，跟欧洲出于近乎于断绝来往的状态，不是长久之计，跟欧洲实现关系正常化是早晚的事情。只有双方正常化了，那么银河实业的产品才能够源源不断地进入欧洲，把欧洲人钱包里面的钱赚回来，作为银河太空运转的费用。

    这些年，华夏在航天领域进展迅速，载人航天工程、北斗导航卫星定位系统、环月人造卫星、天空一号空间站等等，都在不断地冲击着俄罗斯在航天领域的固有优势。俄罗斯已经有点快招架不住华夏的快速发展了，特别是现在，银河实业又研制出了见鬼的银河号太空飞机，而且先后三次成功试飞，明天就要执行首次飞行任务，一旦成功，就意味着华夏有了一项完全超过俄罗斯的航天技术，这样俄罗斯人心中跟打翻了五味瓶一样，苦辣酸甜咸，具体什么滋味，只有他们自己知道。

    上一次，带队的是陈德彪，而这次带队的是姬咏霖，而且作为军方首脑的一号首长明天也会过来，由此就可以看出军方对太空飞机的重视程度，要远远的超过了对其他常规武器的重视程度。

    银河号太空飞机的成功，标志着华夏成为了在美国之后，第二个掌握了该项技术的国家，而作为具体实现了这一目标的银河实业，自然在欧洲航天局眼中的分量就不一样了。

    这些人因为各自所处的位置不同，而心情有所不一样，军方的代表看到了太空飞机给国家的军事威慑力带来的巨大变化，官方代表和民间代表大部分则是从对经济的促进作用以及科研方面的角度来看待银河号太空飞机，外国来的代表则是心思复杂，有的无所谓，权当是一场热闹，有的则是忧心忡忡，暗中在琢磨着该如何应对银河号太空飞机的横空出世而带来的变化。

    早在刘士卿在银河互助共促会的官方网站上，公开招募千里眼太空望远镜的合伙伙伴的时候，欧洲航天局就有意跟银河实业进行接触，双方展开一定形式的技术交流和合作。不过科技往往是服务政治的，欧盟颁布的禁止跟银河实业发生任何形式接触的禁令，让欧洲航天局很是无奈。

    欧洲航天局这次派了一个非常高级的代表团过来，为首的是欧洲航天局的副局长李比希·格林，另外两名代表团成员也都在欧洲航天局着担任非常重要的职务。他们这次过来主要目的，就是跟银河太空谈谈，如何展开合作的问题。

    变化发生在银河号太空飞机第一次成功试飞之后，太空飞机以前只有美国人能够造的出来，就算是实力雄厚的欧洲人，也只能望着太空飞机的靓影感叹不已，却没有丝毫的办法。