第二百一十九章：民用三蹦子
毕竟刘秀有着穿越者的优势所以对于寻找能让蘑菇生长的矿石自然是十分容易的事情。
而且刘秀还有敌友地图呢！这个几乎可以透视整个星球的能力用来查看底下矿产自然是在合适不过了。
并且由于有刘秀的旋翼机帮助，负责勘探矿产的人自然也就不用用两只脚爬深山之类的工作了。
乘坐着旋翼机，直接降落在矿点就好了，像旋翼机这种和直升机类似可以直上直下的飞行器在矿产勘探等工作中还是非常好用的。
当然在追求养蘑菇的技术的同时刘秀也是非常关心经济发展的，毕竟想要变成一个强大的，那么发展工业那是必不可少的。
要知道此时才是五十时年代初，而在五十年代初期米就已经拥有四千万辆汽车了，这就相当于基本上每个米家庭都能拥有一辆车，毕竟此时米人口也不过才一点五亿而已。
在刘秀的亲自参与制造的情况之下，这第一辆三蹦子生产的速度是极快的，不过一天的时间，就把三蹦子三轮车给弄了出来，甚至还弄了一个车棚。
这可比五六年生产出来的第一辆卡车好多了，自重四吨的重居然就只能运输四吨的货物，自重太大反而并不是什么好事。
当然现在也不可能去尚海去弄轮胎，所以自然是用小鬼子的边三轮的轮胎来代替的。
没错，刘秀并没有再绞尽脑汁去设计什么新的发动机，就直接把旋翼机上的那个二冲程发动机拿来用了，毕竟这款发动机的生产工艺那可是相当成熟。
毕竟三轮车最为关键的地方就是变速箱以及后桥的差速器了，不过在刘海中和易中海这两位能手搓涡喷发动机的钳工大拿面前，一个区区的变速箱和后桥差速器还不是轻轻松松的事情。
所以如何能生产又快又好并且拉货还多的运输工具才是刘秀迫切需要的东西。
于是刘秀回到轧钢厂之后就开始设计车子来，而对于设计出一辆什么样子的运输车刘秀心里其实也有底了。
于是在刘秀的修修改改之下，一款陆地三蹦子就新鲜出炉了，这款三蹦子自身重量大约七百公斤左右，载重则是可以达到两吨以上，使用的发动机则是空中三蹦子同款发动机。
之后刘秀又进行了装货测试，其装载能力和自己设计的差不多，在装到两吨多的时候，三蹦子的轮胎就已经有些受不了了，毕竟这是用小鬼子的边三轮摩托车轮胎，要是以后换上专用的轮胎，三吨的载重应该是没有问题的。
当然也可以在三轮车的驾驶位子在增加一个木制的车棚，为驾驶员遮风挡雨。
没错身为九零后的农村出生的穿越者，印象最深的自然就是三蹦子了，三轮车不仅开着方便其运载能力也很是不错。
点火！踩离合，挂一档，然后缓慢放下离合器。
当然这些马车和驴车有时候就会来个动物也有三急的情况，不过还好的好是车夫都带有清扫工具自动把这玩意清理走，不然哪怕这些食草动物的粪便没有那么臭，但是看着也是挺恶心人的。
随着刘秀脚上的离合缓缓放下，三轮车也随着刘秀放离合的动作开始前进起来。
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为了减轻车身自重增加载货重量，刘秀那可是有些地方能省就省的，比如三蹦子的货箱车斗刘秀就直接使用木板来代替，而不是使用钢板，毕竟木板坏了也比钢板好修理呢！
对于只有这点速度，刘秀已经很满意了，毕竟现在可不是几十年后哪怕是乡村小路都是干净平坦的水泥路，现在这个时候别说乡村小路了，哪怕是主路那也有很多地方都是坑坑洼洼的石子路或者土路。
毕竟刘秀再也不想在萍城的大街上看到那一坨坨的玩意了，哪怕有车夫及时清扫那也不行。
毕竟发动机的马力摆在那里，如果自重太大，那么就会消耗可运货物的重量。
而此时刘秀这边呢！四五亿的人口所拥有的车辆居然才五六万，相当于每一万个人才拥有一辆汽车。
至于车子的轮胎，那就更加好办了，因为在三几年的时候尚海就已经有了轮胎制造厂了。
所以速度搞的太快也没有用在这样的路面上根本就没有什么用。
虽然此时这三轮车上没有转速表，没有车速表，甚至连油表也没有，但是凭借着感觉当刘秀把档位拉到三档油门最大的时候，其速度也不过六七十公里的速度。
所以在萍的街道上所看到的并不是穿越之前刘秀所看到的那种车水马龙，到处都是公交车或者汽车，此时汽车看不到几辆，倒是马车，驴车倒是挺多的。
而且使用木板制造装货的车斗也能有效降低钢材的消耗有助于降低整车的自造成本，毕竟现在才五十年代钢铁产量可是底的很，因此自然是能省就省了。
对于这种情况刘秀所能想到的自然是生产汽车了，毕竟要想富先修路，而路修好了那也得有车子才能促进商品和物资的流通啊！
因为结构简单所以自身重量自然也就轻，五百千克的重量就能运输一两吨的货物。
当然为了能把这款发动机安装到三轮车上，刘秀自然也为其设计了配套的变速箱以及离合器。
而变速箱也是很简单一共四个档位三个前进档一个倒车档位。
在确定三蹦子容易制造之后，第二天一早，刘秀就骑着三蹦子带着昨晚连夜写好的计划书向着萍城里赶打算和上面汇报一下今后轧钢厂的打算。
没错，虽然刘秀所轧钢厂的厂长，但是刘秀也没有想过大规模生产游隼战机，毕竟按照今后几十年的局势来看，大规模生产游隼战机根本就没有必要，反而是浪费，现如今最为重要的还是把蘑菇给弄出来，然后再把送快递的技术也给弄出来，只有这两样东西弄出来，在今后几十年里才不必担心战争。