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第29章 各有各的难处

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    薯条君的感觉无疑是对的。

    西南方面军的糟糕情况,并没有因为战争已经过去4天,而发生任何根本性改变。

    那么在方面军留出的缓冲时间,也就是6月25日,薯条君需要尝试解决的麻烦有哪些呢?

    首先来看西南方面军的8个机械化军都在哪里。

    …………

    最强大的机械化第4军,依然陷在利沃夫东北的森林中。

    虽然之前薯条君经过了一番努力,将机械化第4军的一部分从里面弄了出来,该军也使用这部分力量对拉杰霍夫以西进行了一些效果不错的反击。

    但是糟糕的地形和德军第14装甲军的持续性压力,都让机械化第4军难以立即抽身。

    只有位置靠近布罗德的坦克第8师,有可能被抽调支援,在开战前两天就与德军第48装甲军正面相撞,导致损失惨重的机械化第15军。

    (历史中,没有被薯条君报告干涉的机械化第4军情况更糟,此时已经完全处于利沃夫西北的森林里,与反击并没有本书中顺利的苏军第6集团军,一起面临被德军包围的风险。)

    ………………

    第二强大的机械化第8军,虽然让薯条君在濒临暴毙时拯救了一下。

    但是依然无法改变,其开战三天以来的,行驶总里程已经到达了300公里左右,并且还需要至少再跑50公里左右,才能到达攻击发起地点的情况。

    这无疑让苏军本就糟糕的机械状况雪上加霜,再加上由于德军指挥部,一直把这支强大的力量,视为其右翼的威胁,德国空军对机械化第8军进行了疯狂攻击。

    现在整个军的战斗力,不说是三去其一,也可以说是十去其五了。

    (历史中,没有被薯条君濒死奶了一口的,机械化8军同样情况更糟,在6月25日上午时,他们已经开进了接近400公里,但还有至少100公里要跑。

    最终到了6月25日黄昏,他们才踉踉跄跄的赶到布罗德地区,勉强赶上了6月26日的反击。。

    当然经过这样的行军,当他们抵达时已经损失惨重。

    德国空军的轰炸,和各种机械问题,让其机械化车辆损失超过50,并且剩下能动的坦克中燃料也几乎耗尽了。

    甚至可以说,如果不是其在路上大量损失了坦克,能让一些坦克从这些损失的坦克中,获取一些油料补给,该军甚至连部分到达进攻发起地都很难做到。)

    ………………

    机械化第9军,作为开战时位于后方的预备队之一。

    在赶路过程中虽然没有遭到德国空军的光顾,但由于其是预备队,装备情况和后勤补给,还不如前线几个机械化军,所以其行军过程同样十分艰难。

    其能完成方面军命令的行军,几乎有一大半功劳要归功于,其军长罗科索夫斯基在开战第一时间,就大胆的“抢走”了西南方面军仅有的全部200辆预备车辆。

    但是即使是这样,该军仅有的缺乏保养维护的285辆,以t-26、bt-5为主,bt-7都只是少量的坦克装备,依然因为机械故障大量抛锚。

    并且该军的摩托化步兵,就是经典的因为“账面上有车”,所以连马都没配的纯步兵,根本没有跟上部队前进。

    (机械化第9军的这些坦克,很多都参加过,苏德密约时期的挺进立陶宛行动(1939)和冬季战争(1939-1940),其车辆寿命即使好好保养,到了1941年也已经濒临极限。

    该军军长,康斯坦丁·康斯坦丁诺维奇·罗科索夫斯基元帅,一位1914年加入军队服役的老兵,是苏联陆军三驾马车之一。

    其在开战前,遭到了“大清洗”长达4年的迫害,刚刚被从“卢比扬卡大楼”放出来几个月,这个时候他就敢“纵兵抢车”,足见其勇敢和果决。)

    …………………

    机械化第15军,作为最早和德军装甲部队发生战斗的部队,其在6月23日就在拉杰霍夫周边,与德军第11装甲师爆发了,双方都投入超过100辆坦克的大战。

    所幸该军军长糟糕的水平,不仅仅让该军在与德军的对抗中损失惨重。

    还幸运的从6月24日糟糕的反击中,全身而退,使之没有像机械化第22军一样,彻底败退,仍保留了不少实力。

    (在历史中,机械化第15军,拥有64辆kv坦克,72辆t-34坦克,还有超过500辆各类轻型坦克,是西南方面军第3强大的坦克部队。

    但在6月23日,机械化第15军,仅在第一次遭遇战中,就在惊慌失措中,直接遗弃了26辆坦克,其中还包括6辆t-34。

    而在之后的战斗中苏德双方坦克部队,从士兵到指挥官的巨大差距,更是被体现的淋漓尽致。

    比如该军军长,进行了一次,没有战术掩护,没有敌情侦查的攻击。

    在开阔地上对着德军已经摆好的阵线,盲目的将两个坦克营和两个摩托化步兵营,分批次投入战斗。

    这些部队,以没有任何协同的,和很多劣质游戏一样的,按照bt-7与装甲车打头,t-28跟上,然后是t-34,最后是kv-1的愚蠢阵型对德军发起了进攻。

    然后就成了德军反坦克兵的训练靶,尽管其中的kv-1和t-34用坚硬的装甲震撼了德军,但缺乏训练的苏军坦克兵,依然无法反抗德军坦克兵的熟练围攻。

    在大部分重型坦克都被击毁行动装置,丧失作战能力后,苏军被迫撤退。

    这场战斗双方最终的战损比为46:5。

    因此到了6月26日,机械化第15军的实力也已经大幅缩水了。

    ps:上面的情况表明,薯条君在带领薯条营冲出德军封锁线,开始寻找出路时说,这个军长面临的情况,可能比自己更糟是完全正确的。

    甚至薯条君在后面吐槽自己任务繁重时说的,苏联将军都是废物,在某种程度上也是正确的。)

    ………………

    机械化第16军,由于罗马尼亚的蠢蠢欲动,在开战时被划归了南方面军(敖德萨特别军区)。

    此刻正在靠近苏罗边境的筑垒地域,等待德军第11集团军和罗马尼亚第3集团军,将在今天将要发起的“执行慕尼黑行动”——即“巴巴罗萨”计划在苏罗边境的行动。

    对于“前东家”面临的巨大危机,暂时无暇西顾。

    (在历史中,很快机械化第16军,就因为西南方面军反击失败,该军处于腹背受敌状态,被迫撤退了。)

    ………………

    机械化第19军,同样作为开战时位于后方的预备队之一。

    其装备情况比机械化第9军稍好,但是同样经历了糟糕行军的他们,在到达作战位置后,也就只比机械化第9军,多出两辆kv-1,和两辆t-34的实力。

    甚至在老旧坦克的情况上,他们比机械化第9军更糟。

    早就应该退休的,只装备了762毫米机枪作为武器,最厚装甲不到10mm的t-37坦克,此刻都在这个机械化军发挥余热。

    (机械化第19军,在开战时拥有6辆kv-1,2辆t34,最后开到战场4辆,其非战斗损失率同样高达50。

    1937年停产的t-37坦克,在冬季战争中的拉多加湖战役中,被芬兰军队,用37毫米博福斯反坦克炮,在1700米距离上击毁过。)

    ………………

    机械化第22军,跟着薯条君发起了6月24日,苏军最大规模的反击,并成功将德军第一装甲集群的推进计划暂时打断。

    但相应的该军也付出了巨大代价,此刻残部正和薯条连一起蹲在卢茨克东北等待复仇的机会。

    (历史中的机械化第22军,在开战第二天军长阵亡,6月24日反击不成,被德军反推后,就已经彻底败退,处于可以被苏军划出作战序列的状态了。)

    ………………

    机械化第24军,作为开战时位于后方的预备队中,装备情况最糟的部队。

    一方面因为没有一个叫罗科索夫斯基的军长。

    另一方面因为,方面军的预备车辆,全被一个叫罗科索夫斯基的军长,抢走了。

    而失去了所有快速行军可能,完全赶不上这次反击行动。

    虽然该军依然以步兵行军的方式,向前线开进。

    但此刻仍然在普罗斯库罗夫以西。

    距离即将发生坦克大战的战场,还有100公里以上的直线距离。

    (机械化第24军,在6月22日时,共拥有200辆老旧坦克,其中100辆为t-26早期型号,另外100辆也以bt-2、bt-5为主,全军能算作战斗力的只有少量bt-7。)

    ……………………

    然后是已经在第一次反击中,被薯条君亲身体验过的,决定坦克部队战斗力的另一个关键因素,伴随步兵的情况。

    此时位于前线的机械化军,配属的摩托化步兵师,已经全部被作为步兵师使用。

    并且很多都被紧急投入了布罗德,杜布诺,卢茨克东北的临时防线中。

    这让这些步兵师,不仅无法执行其伴随支援苏军坦克的任务。

    反而还急需苏军坦克立即发起反击,以避免他们薄弱的防线被德军冲垮。

    至于西南方面军用于掩护坦克部队进攻,专门调来的预备队中的,步兵第31军。

    虽然通过强行军赶到了战场,但是四天200公里的强行军后,他们还有多少战斗力是必须打问号的。

    更何况该军还面临着和苏军此时所有预备队一样的问题,严重缺乏弹药与重武器。

    比如应该配属支援该军的炮兵团,因为缺乏牵引车辆,此刻仍然在开战前的驻地,并没有跟随部队行动。

    ………………

    最后是所有人都不会在开战第一周中,寄予希望的苏联空军。

    虽然西南方面军空军在6月22日躲过了第一波攻势,并在6月23日奋起反抗了。

    但是从6月22日-6月25日,西南方面军的空军因为之前提到的众多问题,依然遭受了沉重打击。

    其所拥有的77个机场,在这几天中总共遭到了约1600次轰炸,约有774架,躲过了第一波损失的飞机,因为苏联空军糟糕的后勤与机场保卫情况,最终下场,还是被击毁在地面上。

    而在天空中的战斗,同样也令西南方面军空军损失惨重,德军第3战斗机联队宣称击落了89架飞机。

    不过德国人也多少付出了些代价,负责掩护南方集团军群的第5航空队和德国陆军侦察机部队,在这段时间共损失了92架飞机,其中45架全毁。

    (这数据虽然看起来还不错,但实际只表明,苏联空军用尽全力,也只在空战命中了92架德机,并因为此时苏军飞机孱弱的攻击力,这些被命中的飞机中,只有45架彻底失去了战斗力,即实际击落数量必然小于45架。)

    而现在西南方面军空军,正在方面军司令部的指令下舔舐伤口,准备在6月26日,用最后的力量全力一搏。

    但是苏联空军完全没有想到,6月26日,3架不明国籍双引擎轰炸机袭击匈牙利的事件,被算在了自己头上。

    让在6月22日,并没有对苏宣战的匈牙利,也加入了乌克兰西部天空的角逐。

    虽然匈牙利空军拥有的530架飞机中,大部分是老掉牙的型号。

    但其中的ju-86和ca135-caproni(意大利产双方中型轰炸机)型轰炸机依然对苏军地面部队有很大威胁。

    这就逼迫已经十分吃力的苏联空军,必须分出一些力量来抵挡这些新对手,让可以为反击提供空中掩护的力量,又遭到了一次削弱。

    (不明国籍轰炸机事件,直到现在依然没有定论。

    参战各方都在指责是对方发动的袭击,但因为本文是苏军文,所以采取了倾向苏军的说法。

    不过以作者的观点看,双方所能拿出的证据,似乎也已经开始倾向苏军了。

    苏联在战后能有名有姓的说出,执行这次任务的,是罗马尼亚第4轰炸机大队的,3架p37los轰炸机。

    而反方的依据则是,当时轰炸机投掷的未爆弹,被辨认出是苏联制造的。)
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