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第932章 捞过界的英国人

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    福州的官绅许多都见过东南亚人或是阿拉伯人,但欧洲人着实少见。

    这群人里为首的船长似乎还是北欧血统,满头卷曲的红发,连压他们上来的小吏都好奇打量。

    王文龙看出这几个欧洲人大概已经被海盗折磨了挺久,十分习惯大明的礼仪。

    上堂之后不需要棍棒,便老老实实跪下,互相小声说着些什么,居然用的还是英文。

    这正是莎士比亚火的年代,本时空的英文虽然听着费力,但说慢点,王文龙还真能听懂一部分。

    王文龙直接用英文问道:“你们是什么人?为什么到中国来?”

    一众欧洲水手都愣了,睁大眼睛看着穿着文士服装的王文龙。

    接着便疯狂的开始倾诉自己被绑来的原由。

    王文龙让他们说慢些,终于算是听懂了六成。

    “你叫威廉·巴芬?伦敦人?”

    王文龙颇为惊讶,这么巧碰到几个英国俘虏就是大名鼎鼎的“西北航线”先驱者?

    威廉点点头。

    王文龙又问了几个问题,基本确定此军的确就是历史上英国传奇航海家威廉·巴芬。

    大航海时代中英国出现的航海家非常多,威廉·巴芬在其中绝对算是值得铭记的一个。

    威廉·巴芬和其他私掠船长出生的航海家不同,他是一个学术型航海专家。

    从欧洲去往北美洲的海上路线比起穿越太平洋并不算远,这也是为什么欧洲人能远比中国人更轻易地找到美洲大陆。

    但随着欧美航线的繁荣,欧洲人出于成本考虑,还想寻找一条从欧洲去往美洲最近的航道。

    这条航道就是所谓“西北航线”。

    西北航线从格陵兰岛一直来到阿拉斯加北岸,所经过的地方全都是严寒之地,海上会遭遇浮冰和各种狂风乱流。

    为了开发这条航线,欧洲几代航海家前赴后继,死在这条航线上的船长不知有多少。

    威廉·巴芬算是这些航海家中最成功的贡献者。

    据说他是欧洲航海家中最早系统使用月相法领航的,航海经验也足称丰富。

    王文龙前世的历史上,一般开拓西北航线的船长两三次旅程之后就大概率死了,威廉·巴芬却成功航行了六次,五次都深入了北冰洋。

    威廉·巴芬领导的团队从欧洲的格陵兰岛出发,一直行驶到了北美洲的外海,虽然没有找到前往美洲大陆的具体线路,但是已经是几十年中欧洲航海家们所到达的最远距离。

    王文龙前世的美洲北岸,有一个小岛便由威廉·巴芬的名字命名,叫做巴芬岛,从格陵兰岛到巴芬岛之间的海湾也被称作巴芬湾。

    不过这么一个能上历史书的航海家,怎么会跑到大明来的?

    威廉·巴芬大概已经被抓到大明且折磨挺长时间,整个人都有些抑郁了。

    听到王文龙的询问,威廉·巴芬彻底打开了话匣子。

    原来这威廉·巴芬航海经验虽然丰富,但年龄却着实不大,他今年才二十六岁,是一个从底层摸爬滚打起来的船长。

    此时在伦敦发售股票筹资探索西北航线的“伦敦商人探索西北航线公司”还没有成立,威廉·巴芬还只是英国东印度公司下面的一个小船长。

    威廉·巴芬去年冬天从夏威夷群岛运了一船檀香木,想要去往台湾交易。

    却在路上碰到了陈六金的手下,两者的船只展开火并。

    陈六金手下用的是李家台湾船厂所造利炮快船,用密集开火的方式,直接把威廉·巴芬甲板上一半的水手给扫死。

    海盗跳帮之后抢夺了威廉·巴芬的船,还把威廉·巴芬众人抓做俘虏,连同威廉·巴芬等人的身份证件,航海图书等全部查扣。

    他们将这些东西运回福建,准备拿这些东西做信物,和东印度公司勒索赏金。

    威廉·巴芬他们被关了四个月,原本以为要死在中国,却幸运等到陈六金的手下因为内斗而被同伴举报,大明官府查抄他们关在福建的肉票

    威廉·巴芬便被大明官府救了出来。

    “原来如此,若无建阳公翻译,本官何以能得之如此详情。”丁继嗣先吹捧了王文龙一句。

    他对于威廉·巴芬的遭遇倒是颇为同情,而且此事已经被福建上下关注,他也想做出一个仁德的态度来。

    于是丁继嗣又道:“劳烦建阳先生与他翻译,既然是被海匪所俘虏,我大明之官府宽仁待人,便赠予路费,将他发还本籍。”

    王文龙嘴角微笑,没帮丁继嗣翻译,而是道:“巡抚大人,我以为此事不妥。”

    丁继嗣一愣:

    “有何不妥之处?”

    王文龙笑道:“我觉得这威廉·巴芬没说实话,既然陈八金拿了他们的证件,不如先把他们的证照拿到堂上,抚台一看便知。”

    威廉·巴芬虽然听不懂中国话,但一直看着丁继嗣的神情。

    在丁继嗣说出放他们的时候,威廉·巴芬就觉得事有转机,脸上已经露出微笑,可接下去却见中国人把他们的航海文书全部拿到了堂上。

    威廉·巴芬等人一头雾水,直到看见王文龙从文书之中掏出了一张证明。

    丁继嗣看到威廉·巴芬瞬间变了脸色,他也不是傻子,立刻问道:

    “建阳先生,此为何物?”

    王文龙指着那张证照上面的文字笑道:“私掠证。”

    “此乃欧洲人所发明的一种证书。”

    “拥有此证书的私人,可以驾驶武装船只攻击、俘虏、抢劫所有被认为是敌国的商船。”

    “说白了就是拥有此证,在该国的法律之中做海盗也是合法,只要他们抢的是敌国。”

    王文龙早在听威廉·巴芬叙述时就听出不对。

    他和杨天生是夏威夷岛檀香木开采的最大东家,知道夏威夷的檀香产业几乎全被华人把持。

    威廉·巴芬是怎么弄到一船檀香木的?

    再加上此君英国东印度公司雇员的身份,王文龙几乎可以肯定威廉·巴芬就是一个私掠船船长。

    英国人是本时空把私掠证制度玩的最花的,他们十年前才刚依靠私掠船在英西大海战中大肆骚扰西班牙人的船只,在东印度公司怎么会不引进这一“先进制度”?

    丁继嗣和满堂官员听了王文龙的解释,都瞪大眼睛。

    “此真蛮夷也,居然以公器支持海盗劫掠!”

    在福建洋面上出现的外国人一般是荷兰人或西班牙人,大家对于英国人的接触并不多,原本对于英国这个国家印象还不错。

    但听到英国人这私掠证制度瞬间众人都觉得英国是一个毫不讲正义、是非颠倒、唯利是图的国度。

    看见王文龙准确的翻出东印度公司颁发的私掠证。

    威廉·巴芬也瞬间放弃抵抗,老实吐露自己身份。

    英国东印度公司有一大票船长,专门就在东南亚洋面上打劫从西班牙吕宋殖民地出来的马尼拉大帆船,凭借着优势,火力也经常对其他海上势力动手。

    威廉·巴芬就是一个新晋的私掠船长。

    不过他年轻气盛,以为自己艺高人胆大,没有老老实实在马尼拉湾打伏击,而是跑到太平洋西侧捞过界。

    然后,威廉·巴芬不知道大明海盗的火力也这么猛,第一票做完就被黑吃黑了。

    (本章完)
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