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第29章 超导方向

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    陈至平也是解释道,“蓄能技术最大的一个难点就是储能效率问题了,虽然大规模的电池组能够储存很多的能量,但是也是有着非常严重的安全隐患,如果能够有一种方法可以减少电池组的使用提高储能效率的同时增加安全性就好了,这一点我想了很多,最终觉得超导技术是最有可能实现的。mwangzaishuwu”

    “为什么?”

    中科院的院长也是问了一个比较现实的问题。

    “因为超导技术有一些非常好的特性,这些特性如果能够应用在蓄能技术上的话,那么绝对是非常完美的了。”

    陈至平也是开口说道,“首先就是零电阻的特性了,如果能够将蓄能技术和超导技术结合的话,那么就可以实现零电阻的特性了,这样一来的话,就可以减少能量损耗了。”

    “但是超导,想要实现常温超导,可不是一个容易的事情。”

    许周也在这个时候插嘴说道,而陈至平则是接着说道:“这方面的技术,我是把希望放在许周你的身上来突破的,有没有机会突破,就得看你的了。”

    “我?”

    许周也是有些疑惑的指了指自己。

    “对,就是你。”

    陈至平也是非常肯定的说道,“周,你是中科院最年轻的院士,也是最有希望在超导技术方面取得突破的人,对于这个方面,我已经和一些国外的学者进行了交流,他们也是非常认可你的才华。”

    “我……我试试看吧。”

    许周也是非常自信的说道,“不管是超导材料还是超导技术,我们国家的储备都是非常充足的,只要能够将蓄能技术和超导技术完美的结合在一起,那么绝对是非常巨大的一个突破了。”

    “周,你能不能给我一些实质性的建议?”

    中科院的院长也是问道。

    “首先就是需要选择一种合适的超导材料了,这一点我们可以参考西门子公司的做法,他们采用的是高温超导材料,我们也可以尝试着采用一些低温超导材料,虽然低温超导材料的制备难度比较大,但是低温超导材料的稳定性也是非常高的。”

    许周也是开口说道,“其次就是需要设计一种合适的储能机制了,这个方面我暂时还没有什么特别好的想法,但是我觉得这个问题并不是很难解决,只要我们能够将蓄能技术和超导技术完美的结合在一起的话,那么就可以解决这个问题了。”

    “最后就是需要解决一些应用上的问题了,比如说充电效率、充电时间、充电安全性等等,这些方面虽然比较琐碎,但是只要我们能够将蓄能技术和超导技术完美的结合在一起的话,那么就可以实现高效、安全的充电效果了。”

    许周也是继续说道。

    “周,你刚刚所说的这些,都非常的有道理,不过这需要一个长期的过程,毕竟想要将蓄能技术和超导技术完美的结合在一起,这本身就是一个非常巨大的挑战。”

    中科院的院长也是非常认真的说道,“不过我相信只要你们两个人能够将这个项目做好,那么绝对是非常巨大一个突破了,这样一来的话,不仅可以解决电池组的损耗问题增加安全性,而且还可以让电动汽车真正成为一种主流交通工具了。”

    “院长,您刚刚说了第一个方面,那第二个方面呢?”

    陈至平也是开口问道。

    “至于第二个方面,我觉得可以尝试着从材料方面入手解决这个问题。”

    中科院的院长也是开口说道,“我刚刚也想了一下,觉得如果能够有一种方法可以降低电池组的使用提高储能效率的同时增加安全性就好了,这方面我觉得可以从材料方面入手解决这个问题。”

    “从材料方面入手?”

    陈至平也是有些疑惑的重复了一遍。

    “对,我觉得可以从材料方面入手解决这个问题,如果能够研发出一种新型的电池材料的话,那么就可以实现零电阻和高效储能了。”

    中科院的院长也是解释道,“在这一点上,我觉得可以参考一下国外的一些做法,他们采用的是一种叫做‘全碳’的材料制作电池组,这种材料不仅强度高、重量轻,而且还可以提高电池组的储能效率,如果能够研发出一种新型的电池材料的话,那么绝对是非常完美的了。”

    “全碳材料?”

    陈至平也是有些疑惑的重复了一遍。

    “对,全碳材料是一种非常有前途的新型材料,这种材料的强度和重量都是非常出色的,而且还可以提高电池组的储能效率了。”

    中科院的院长也是非常认真的说道,“我在想,如果能够研发出一种新型的电池材料的话,那么就可以解决这个问题了,这样一来的话,不仅可以提高电池组的储能效率,而且还可以让电动汽车拥有更强的动力和更长的续航里程了。”

    “这个方面的技术,我觉得可以参考一下国外的一些做法,他们采用碳纳米管和石墨烯等材料制作电池组,这些材料不仅强度高、重量轻,而且还可以提高电池组的储能效率,如果能够研发出一种新型的电池材料的话,那么绝对是非常完美的了。”

    中科院的院长也是解释道,“在这一点上,我觉得我们可以尝试着采用一些新型的电池材料了,比如说石墨烯、碳纳米管、一维纳米线等等,这些材料都是非常有前途的新型材料,不仅可以提高电池组的储能效率,而且还可以让电动汽车拥有更强的动力和更长的续航里程了。”

    “这些新型材料都是非常有前途的,但是想要将它们应用在蓄能技术上,却不是一件容易的事情。”

    许周也是在这个时候插嘴说道,“首先就是需要对这些新型材料进行深入的研究和分析,然后还需要进行材料制备和优化等一系列的工作,这个方面也是需要一定的时间和技术支持的。”

    “周,你刚刚所说的这些,都非常的有道理,不过我觉得如果你们能够将这个项目做好,那么绝对是非常巨大一个突破了,这样一来的话,不仅可以提高电池组的储能效率,而且还可以让电动汽车拥有更强的动力和更长的续航里程了。”

    中科院的院长也是非常认真的说道,“我相信你们一定可以做到的。”
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