第137章 为汽车产业发展绘蓝图

    “厂区占地1千亩，一期工程现在仅使用面积3百亩左右，剩余的闲置厂区是为了厂子的今后发展预留下的空间。” 厂长托尼·帕克站在会议室场景图前给大家介绍道。

    “工厂现有职工800多人。从英伦国原厂过来51位技术人员和管理人员。所有龙国员工多为上山下乡返程知识青年，上岗前都进行了为期三个月的职业培训，还有部分拟进入关键岗位员工正在英伦原厂进行培训。这些龙国员工学习很努力，也很敬业、吃苦耐劳，也非常尊重英方工作人员。”

    “不论是英方人员还是龙方人员你们都要一视同仁，没有谁比谁高贵的说法，在尊重人格的基础上，一切以工作为中心，一切以质量为保证。”韩石插话道。

    “好的老板，我会把你的意思传达给全厂职工。目前厂子生产的是总厂全部在产车型，最先进的车型生产线下一步即将投入建设。

    我们的生产都是看订单进行生产，因为咱们这个厂子主要满足亚洲市场的需求。前期总厂把前一段时间17辆的订单留给了我们，所以今天能够有5辆车下线，如果满负荷生产，每天能达到40辆左右。“

    听完厂长的汇报后，韩石带头鼓掌，表示对厂子的各项工作很满意。韩石接着向实业管理公司总经理法尔考·卡瓦尼询问了这些从英伦国来的职工的安排情况。

    卡瓦尼汇报：“这些职工目前都是住在工业园区的职工宿舍，专门有英伦菜厨师为他们提供餐饮服务，吃住都是免费的。工资待遇是在英伦国原厂的三倍，每年有一个月的探亲假，休假期间工资照发。因为这边工资高、待遇好，总厂很多职工都递交申请表示愿意来这边工作。我们准备施行英伦职工一至三年的轮换制，满足总厂所有职工的愿望。”

    “如果有英伦国重要岗位的职工和技术骨干想在龙国定居，可以允许他们把家属也带过来，咱们集团要及时为他们提供单元房。这样有利于职工队伍的稳定。集团要在工业园区附近征地盖家属楼，要三室二厅二卫的。凡是我们集团独资厂子的国外职工都可以免费居住。既然这些人都是专业人才，我们就要以专家的标准来对待。”韩石对李总裁说，李总裁认真的做着记录。

    “我对厂子的生产和销售有几点要求：1、严格抓好质量控制，不能以任何借口降低产品的质量，质量就是生命。创建一个品牌需要几十甚至上百年，毁掉一个品牌可能就在一颗小螺丝，一次漫不经心；2、做好对环境的保护，不能只为了挣钱，做断子绝孙的事情。青山绿水是我们全人类的生存之本；3、改变以往的销售方式，放开销售只要有钱就可以买。取消以往的唯阶层论，但可以在价格上显示出阶层论的寓意。我们不能把我们的潜在客户都推给其他的车企，这是以前你们这个企业长期亏损的重要原因。所以今后的就要做到满负荷生产。现在龙国已经有一部分人先富起来了，我们要抓住这个时机满足他们对高档品的渴望。我们先占领了市场，得到了市场的认可，就会阻止外面的高档车抢占我们的市场。做好市场营销，要让全国人都知道这个世界上最高贵的汽车品牌只有劳斯莱斯。”

    韩石有意停顿了片刻，让在座的所有人消化消化韩石提出的新的生产和销售理念。

    “4、迅速在各大城市和经济发达城市建立销售网点。这个涉及到所有工业园区的车企。集团要成立销售公司，是企业的总包销商，再在每个省要有分销商，每个月要有销售指标。销售好的要进行奖励，销售差的要有处罚乃至降职直至解除劳动合同；5、每个企业都要有自己的企业文化，要让每一位员工都能以厂为家，以厂为荣。对于不好好干的，及时处理掉，不要一块臭肉坏了一锅汤；6、对于为厂子的发展做出巨大贡献的人员可以给予企业的干股；7、要严肃查处产购销各个环节的腐败、贪污受贿现象。抓住一个处理一个。这一点就需要集团的监察部的工作不能流于形式，要铁面无私。我们这样一个偌大的集团每年不挖出几个有问题的，就说明他们是不称职的。同时也要求监察部的每一位员工都要廉洁自律，如果有监察部的人敢监守自盗、内外勾结，就直接送他们去挖矿。这一条李总裁您把这个话带给王总监，让他传达到每一位部下，这是铁的纪律！大家不要忘了我是有神功附体的人，我会发现谁做了亏心事的。”韩石又在威胁大家，也算是给在座的各位敲警钟，念念紧箍咒。

    “老板您的指示我会马上回去让秘书处整理出文件，组织相关公司的人员认真学习，并保质保量的贯彻下去的，认真落实。”李总裁马上向韩石做了保证。

    视察完劳斯莱斯工厂，又来到对门的宾利工厂。

    宾利厂的厂长叫穆斯塔法·法尔，是原来老厂的退休技术副厂长。

    法尔带领韩石一行人视察了厂区和各个生产线。

    宾利厂区和劳斯莱斯的差不多大，但是厂区的使用面积已经超过了60多。

    宾利的生产线主要是以生产轿跑为主，但韩石知道一款叫mini酷博的紧凑型小车在国内也是很多有钱人家和白领女孩子心目中的好车，小巧玲珑而厚重不失大方。

    但是目前这条生产线还没有上马。韩石指示等宾利跑车打开国内市场后，可以把mini酷博生产线尽快上马，让它也能走进寻常百姓家庭。把跑车也尽快的推向港岛、东映国和东南亚地区，利用两地的集团建立销售网络，别的亚洲地区可以找代理商。

    宾利的生产线，每天下线1百辆跑车估计都无法满足国内富二代、官二代追求刺激的需求。也要加大宣传力度，我们的轿跑就是世界最高贵的，没有之一。

    任何消费观念都是靠厂家潜移默化的培养出来的。这就需要我们的企业利用各种形式进行宣传。有广告、有赞助、也有软文，总而言之就是利用一切可以利用的机会渗透到人们生活的方方面面。