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第五十章 妥妥一架小歼十

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    不仅动力上去了,新的超七还拥有世界上第一个无附面隔层鼓包超音速进气道,最大平飞速度可以达到二点零马赫,甚至加速性还比F16战斗机好!

    F16战斗机采用的也是固定式进气道,但它是比较落后的皮托管式,是有附面隔层的进气道。

    超七战斗机采用鸭式布局,机体比歼十战斗机小百分之二十左右,重量轻百分之三十左右,看上去的确会很像一架小歼十。

    当然这架小歼十的性能,肯定是比不了华夏自用的歼十战斗机的,出口型的战斗机,永远不可能比自家用的还好要,这还不说巴方要的是低成本的战机,成本低了,自然性能就要缩水。

    比如说最大速度,歼十战斗机现在能够达到二点三马赫,而超七就只有二点零马赫了,不过对巴铁以及很多潜在客户来说,这个速度也绝对是够用了,毕竟F16战斗机也就二马赫,还有鹰狮战斗机也是二点零马赫。

    超七战斗机,李思远给它设计了七个外挂点,数量不多,但是够用了,最大外挂能力达到四点五吨,一架轻型战斗机能够挂这么多,绝对不差。

    内油方面,李思远设计了二点五吨的内部燃油量,这样超七战斗机的内油航程可以达到两千公里左右,再加上外挂副油箱三个,装二点五吨左右的燃油,最大航程能够达到三千二百公里。

    要知道F16战斗机,也只有三点二吨的内油呢,内油航程只有一千八百五十公里,所以超七的内油航程比F16战斗机还要出色。

    不过F16战斗机毕竟中型机,外挂能力更强,所以它能够外挂更多的燃油,因此最大航程就更远了。

    现在超七的性能指标,比起之前的方案,提升是巨大的,无论是航程,载弹量,飞行性能,都全面的提升了。

    不仅如此,还有航电系统,也将更为先进,还是采用国产的机载火控雷达,最大作用距离达到一百公里左右。

    现在巴方是希望采用西方航电设备,比如火控雷达,巴方就想用幻影2000使用的RC400雷达,但是现在RC400雷达显然不够看了,虽然作用距离差不多,但是在其他性能上,李思远设定的国产机载雷达性能要更好。

    至于能不能造出来,那肯定是小意思了,现在李思远随便设计一台机载火控雷达,就可以轻松碾压幻影2000战斗机的雷达。

    如此一来,超七战斗机的整体性能,要比法制幻影2000还强出不少来,在国际市场上,竞争力自然也没得说。

    采用高高高剖面的空空作战模式,超七战斗机的作战半径可达到一千二百公里以上,这已经是轻型战斗机的极限了,和单发中型机F16几乎没有什么差别。

    当然在采用低空突防模式进行对地攻击时,作战半径就要缩水不少,但也能够达到七百公里以上,这对巴铁来说完全是够用了,毕竟巴铁国土面积也不大。

    李思远和宋总,杨卫宁他们搞定了新超七的设计方案,接下来的工作就要由宋总和蓉飞的领导们来负责了,如何让巴方接受新的设计方案,这很重要。

    李思远这个天才来到蓉城,蓉飞公司的领导自然也不会错过这样的好机会,请李思远到厂里指导一下工作。

    李思远当然没有拒绝,毕竟飞机不只是设计出来的,更是制造出来的。没有先进的制造工艺,那他就算设计得再好,也只是图纸。

    所以这次李思远就不客气的,跟着枕头总,杨卫宁,还有蓉飞的几位厂领导来到了蓉飞。

    现在蓉飞主要的任务,还是生产歼七战斗机,不过李思远和蓉飞的领导们,都很清楚,歼七战斗机性能落后,等歼十战斗机完成研制任务,那就要大力的生产这种新型三代机了。

    歼七战斗机还有没有改进的必要?李思远就跟蓉飞的领导们坦言了,没有了,一个超七就足够。

    将来如果海空军还想要一种低端的轻型战斗机,那就用超七好了,歼七战斗机和歼八战斗机,都已经很落后了,没有必要再继续生产装备。

    其实军方已经都改变了原来的计划了,所以歼七战斗机的生产,估计不会持续太久。

    要生产第三代战斗机,哪怕是低端的超七战斗机,那也得先进的制造工艺装备。

    李思远和领导们来到蓉飞的生产车间。

    歼七战斗机虽然比较落后了,但是要把一架歼七战斗机制造出来,也不是那么容易的事情,战斗机的生产可不比汽车,它要复杂得多,所以蓉飞公司的歼七战斗机产量并不高,一年有二三十架就很不错了。

    当然这也是和采购订单数量有关系,如果订单够多,那么可以扩大规模生产。

    蓉飞公司,拥有上万名职工,是一家特大型国企,它有六个分厂,还有一个试飞站,管理层级分为四个,包括厂部、分厂、车间、工段。

    进入蓉飞公司的生产车间,李思远便看到了现在华夏飞机制造工艺的现状,确实和国际先进水平比起来,很落后啊,数控设备是比较少的,很多工艺都是靠工人的技术,所以现在的技术工人,非常的关键呢。

    但是技术差的工人呢,做出来的东西,有可能合格率就比较低,不仅制造成本上去了,而且影响效率。

    所以大量应用数控设备是必然的,现在歼十战斗机设计要采用鸿蒙平台来搞,实现数字化设计,当然制造也要融合在平台之中了,因为这本来就叫做数字化设计和制造。

    将来设计图纸,直接通过网络,传送到生产车间的数控设备上,出错率极低,加工精度大大提高,如此一来生产效率也就上去了。

    李思远看了之后,提出了很多建议,领导们都让秘书一一记录下来了。

    将来无论是歼十战斗机,还是超七战斗机,那肯定都要采用数字化制造工艺的,所以现在蓉飞也要做准备了,虽然花钱肯定不少,但不做不行。

    最后大家来到总装车间,李思远又提出了一种新的总装工艺,那便是脉动式总装生产线!
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