第19章 生产熟石灰，硬化泥泞道路

    就当陈鹏程把无人机飞回来后不久，天气变化地很快，天空就开始阴沉了下来，天空中也乌云密布。

    过了一小会儿，雨就开始下了起来。原始世界除了台地下方的帐篷能够避雨之外，就没有其他安全的地方可以避雨了。

    所以陈鹏程就收起了无人机，通过窗户返回了现实世界。现实世界是阳光明媚，风和日丽，和原始世界是两种不一样的天气。

    陈鹏程回去休息了一晚之后，回到原始世界雨还在不停的下着，丝毫没有要停下来的迹象。

    这也是他在原始世界遇见的最持久的一场雨，之前在原始世界遇见的雨都是下个几个小时就停止了，而这场雨已经下了快一天一夜了。

    由于机器人不停地在黑土地上穿梭，加上雨水的长时间的浸泡，黑土地变得泥泞不堪，行走起来变得异常的困难。

    并且机器人时不时的就会陷入黑土地吸水后形成的淤泥里动弹不得，被迫发出“求救”信号，这些救援都需要陈鹏程去完成。

    让机器人都动动弹不得的淤泥，人要是过去救援也是要付出很大的力气和精力的。

    几趟救援下来，陈鹏程身上都被迫地沾满了泥土，像个泥人一般，累的也气喘吁吁，就像不停地跑了一个10公里后的状态。

    陈鹏程心里想：“这鬼天气，搞得老子如此的狼狈，是时候用材料修几条硬化的机耕路了。”

    因为原始世界变得泥泞不堪，救援压力实在是太大了。陈鹏程也就让所有的机器人都先返回充电区休整，待天气好转之后，再投入工作。

    陈鹏程自己也返回了现实世界，躺在房间的大床上休息。

    趁着休息的功夫，陈鹏程就在心里算起了硬化原始世界道路的账。

    如果从现实世界买水泥来对道路进行硬化，成本一定会很大，并且大批量的往家里运输水泥，也会引起别人的注意。

    陈鹏程突然想起来，上次用无人机进行探索，在距离台地大约15公里的山谷里发现过石灰石，而石灰石煅烧之后变成的生石灰，生石灰再泼上水，就能得到硬化道路所用到的材料-熟石灰。

    虽然这个获取熟石灰的方式麻烦了一点，但是能在原始世界自产自足，减少了对外界的依赖。

    这场雨下了整整一周，还好陈鹏程开发的区域地势高，除了变得泥泞不堪，也没什么其他影响。

    要不然以这个雨量，靠近宽阔河流的位置估计已经被淹了。

    俗话说的好，要致富，先修路。路是非常重要的。要把山谷当中的石灰石运出来，必须要修一条路。

    所以当连续几天天晴后，原始世界也不泥泞不堪了，陈鹏程就安排机器人往山谷方向砍伐树木，开辟出一条通往山谷的道路。

    陈鹏程在西瓜地里留了4台机器人，照看西瓜，剩余的机器人包括原本在砍树的，都一同参与到开辟通往山谷道路的工程中来。

    陈鹏程想尽最大的力量，最快的速度，早日开辟一条通往山谷的空地通道。

    机器人在把树木砍伐了之后，先就地堆积在新开辟通道的两边，全力向前推进。机器人一天能往前推进2-3公里左右，大约十天就能完成。

    在这段时间，陈鹏程也不闲着，他在采购制作熟石灰的工具，他向供应商订购了挖掘石灰石用的电镐和几台小推车，然后还买了一台岩石粉碎机，能够把大块的石灰石变成小块，方便到时候加工成熟石灰。

    等这些工具到位后，就等着机器人把通道给打通。

    十天后，通道终于打通了，陈鹏程驾驶着最早买来的山地车，迫不及待的开往山谷地带。

    15公里的路程，虽然不长，但是这个通道是在泥泞的黑土地上开辟的，所以山地车行驶起来也非常的费力，陈鹏程开了1个多小时才抵达山谷地带。

    陈鹏程到了台地，观察了周围的地理情况。其实与其说这是一个山谷，还不如说是一个峡谷。

    峡谷中的小河流，在长时间的对石灰石进行腐蚀，向下切割后，形成了这条深深的峡谷。

    陈鹏程观察完地形后，就马不停蹄地让机器人清理掉峡谷两边岩壁上的植被。

    植被清理后，一大片石灰石岩层就裸露了出来。而且岩壁附近就是河流，取水制作熟石灰非常方便。

    陈鹏程就打算在峡谷和平原的过渡地带，制造熟石灰，然后通过运往台地附近。

    同时为了方便电镐等工具和机器人的充电，陈鹏程在峡谷地带附近，又建造了一座小型的太阳能发电站和储能设备。

    虽然是这个小型太阳能发电站的发电量不是很大，但是发出来的电还是足够电镐和机器人的使用。

    石灰石，工具和水这些原料都有了，现在缺少的就是煅烧石灰石的燃料。而燃料在原始世界遍地都是。

    那些之前砍伐和加工金丝楠木剩下来的废木料就是上好的煅烧石灰石的燃料，陈鹏程让机器人搬运了大量的废木料到山谷地带。

    一切准备就绪后，机器人就先在岩壁下方把石灰石用电镐给开采出来，用岩石粉碎机粉碎成小块。

    接着把这些小块的石灰石倒入事先挖好的深坑内，最后在深坑内丢入大量的废木料，点燃煅烧。

    在煅烧期间让机器人不断添加木料，保持深坑中的温度，在煅烧十几个小时之后，把煅烧好的生石灰取出，堆在一起。

    控制机器人从河流边取水，均匀地倒在生石灰上，生石灰与水进行激烈的化学反应之后，就变成了可以使用的熟石灰。

    这一步是最危险的，因为生石灰与水的反应会产生高温，反应周围是水汽蒸腾的景象。

    虽然工序十分的复杂，劳动量也很大，但是这都是机器人在操作，加上陈鹏程在边上监督指挥，安全和效率都可以保障。

    熟石灰生产好之后，陈鹏程就把熟石灰就近倒在刚开辟出来的这条道路上，一路硬化回去。熟石灰和湿润的黑土拌匀，经过碾压，过上几天，熟石灰和黑土搅拌过的地方就变得非常的坚硬，就算下雨也不会出现泥泞的现象。

    当然这些工作陈鹏程只是示范了一遍，让机器人学会之后，就让机器人全自动进行操作，自己就充当一个管理者。

    由于需要硬化的区域很多，而且熟石灰比较重，运输压力也很大。其机器人用小推车不停的运送着熟石灰。

    经过16台机器人，日夜不停的干了1个多星期，台地到峡谷的道路终于硬化完毕。

    接下来就是硬化台地一圈和农田里的道路了，由于农田才开垦出来1万亩，农田里的机耕路硬化的工作量不是特别大，机器人只干了2天就完成了全部的硬化工作。

    道路硬化后，再也不会出现泥泞不堪的情况，下雨天也再也不用担心机器人陷入淤泥中了。