第66章险情

    第六十六章险情

    随着飞机在跑道上不断的加速滑行，虽说飞机跑道并不平整，而且设施相对原始，但还是可以保证飞机在跑道上起降的，坐在驾驶舱里的赵峥嵘，在跑道上行驶了一段距离后，开始慢慢的拉动操纵杆向上攀升，此时的飞机机头，已经向上倾斜脱离地面向上攀升了。

    这个时候坐在后座上的二憨子可是状况不佳了，这个家伙可是平生第一次坐飞机，刚才在跑道上的颠簸，已经够他喝上一壶的了，可此时飞机突然脱离了地心引力直上云霄，二憨子就像是一个喝多了酒的醉汉，早像一潭烂泥一样，瘫坐在座位上动弹不得了，而且这种感觉就像是一名水手，第一次面对大海一样，现在五脏六腑都在翻江倒海，想吐又吐不出来整个人感觉难受极了，此时想顺畅呼吸都是困难的。

    随着飞机高度的上升，机身也逐渐平稳了一些，赵峥嵘驾驶这架战斗机，在机场上空盘旋了一圈，然后判断好要去的方向就飞走了。

    这个时候二憨子才感到自己刚才那种，生不如死的感觉多少缓解一点，战斗机爬升到一定高度，已经在赵峥嵘的操控下改成了平飞。

    利用这段间隙赵峥嵘拿出地图和测量仪，开始一边计算数据方位，一边修正飞机的航向，此时战斗机已经飞到了天津的上空，马上就要漂洋过海去山东了。

    但是也许是刚才自己的计划，进行的太过顺利了，这会连老天爷都给他找麻烦了，天津卫本身就是一个靠海的城市，由于受到海洋气流的影响，这段航线的天气变化非常不稳定，它就像是小孩子的脸一样说变就变，刚才还是晴空万里艳阳高照，突然就有大片的积雨云在海面上空形成。

    而且由于在这个高度温度突然下降，这些云层里又富含大量的水汽，这种情况下飞机穿过云层，就会被冷空气所包围，瞬间云层里的水汽就会凝结成冰甲、附着在飞机的表皮上，一下子就加重了飞机的自身重力。

    通常遇到这种情况，飞行手册上的解决方法就是马上掉头，飞回就近的机场迫降，因为飞机现在的重量，已经超出了发动机所能承担的负荷，如果不折返回去的话，那么接下来等着自己的，很有可能就是一场机毁人亡的空难。

    但是赵峥嵘知道现在两个人的处境，是逆水行舟不进则退，如今早就已经没有回头路可走了，就是现在返航运气好的话可以安全着陆，地面上的法国军官威廉会放过自己吗，就是威廉可以放自己一马，那么自己的老同学武田弘光，会对自己视而不见听而不闻吗。

    所以现在是没有回头路可以走的，只有狭路相逢勇者胜，闯过去就是阳关大道，退回去只能是死路一条，此时机身又不稳定了，这下可算是把二憨子给害惨了。

    原本刚才觉得刚刚好受一点，这会儿突然变本加厉雪上加霜，那种生不如死的眩晕，又开始更加强烈的折磨自己了。

    在这种万分危机的情况下，赵峥嵘只好硬着头皮把心一横，用尽全身的力气在强烈的颠簸中稳住身形，双手用力向上拉高，让飞机穿过云层，飞到积雨云的上方去，但是赵峥嵘现在完全是，在拿自己的生命做赌注，因为他现在根本就不知道，此时自己驾驶的飞机，是不是可以穿越眼前这片云层。

    因为这片积雨云正好在大海的上方，脚下蓝色的海洋，给这片云层提供了足够多的水蒸气，所以眼前这个云层的厚度是无法想象的。

    赵峥嵘只是凭着自己的感觉，从两块积雨云的缝隙中向上爬升，此时他已经把命运交给了广阔的蓝天，随着飞机高度的不断攀升，机身上的冰甲凝结的也越来越厚，而且机翼两端附着的冰层不均匀，导致飞机在飞行中重心不稳，机身倾斜成六十度。

    此时驾驶室里的两个人，都已经成了圣诞老人了，因为受到冷空气的袭扰，两个人的眉毛胡子衣服上都挂满了白霜，这架飞机随时都有可能，因为承受不住冰甲的重量，在空中发动机停车，或者整个机身在空中解体，但是哪一种结果都是机毁人亡。

    二憨子也感觉自己今天是要大限将至了，一边努力的揉搓着被冻僵的双手，一边努力控制打颤的牙齿，开口说道峥嵘哥我看这次，我们兄弟两个人可是要回老家了，这辈子能和你闯天下我不遗憾，就是可怜了小翠还没过门就当寡妇了。

    赵峥嵘此时也是咬牙切齿的说道，要我死还没那么容易，这日本人一天不滚出大东北去，老子就一天不去阎王爷那里标明挂号。

    说着就把全身的力气，都用在了向上提操纵杆上，突然他通过飞机前方的机窗，发现上方的缝隙中，有一丝阳光透了过来，虽然不是很明显，但是这绝对是在黑暗中发现的一线曙光，那还等什么拼尽全力孤注一掷，向着那一线希望冲过去就是了。

    也许此时坚持就是胜利，用在赵峥嵘身上是恰到好处的，就在整个机身都发出刺耳的咯吱声的时候，仿佛下一秒整个飞机都会被撕得粉碎，突然明媚的阳光刺痛了两个人的眼睛，赵峥嵘驾驶的飞机奇迹般的，冲破云层暴露在阳光下。

    随着阳光的照射机舱内的温度也急速回升，附着在机身上的冰甲，也在阳光的照射下，以肉眼可见的速度开始融化，然后就是整块整块的脱落，同时飞机也平稳了下来。

    就在赵峥嵘和二憨子两个人，庆幸这次在险情中死里逃生的时候，突然飞机又开始颠簸起来了，赵峥嵘看了一眼油料指示灯，正在一闪一闪的报警，原来是油料用尽了。

    刚才在机场地勤人员加油的时候，油料员认为只是试验一下，这个跑道上的飞机起降能力，是用不了多少燃油的，因为按照规定如果飞机出勤回场后，油料用不完是必须要把油箱里，剩余的燃料再抽出来的，为了图省事这个加油员，就没有给飞机加满油箱，又经过刚才的险情致使油料提前耗尽，这对于赵峥嵘来说真可谓是祸不单行了。

    就在这个危机时刻赵峥嵘一边修正飞机的航向，一边在大海上空艰难的控制自己驾驶的飞机，突然他发现眼前出现了一条白色的线条，赵峥嵘知道那是海岸线，白色的链条是涌动的海水，拍打着岸边礁石泛起的浪花。

    赵峥嵘努力的让飞机尽量飞的平稳些，就像那条白色的海岸线冲去，飞机已经跨过了海峡，也就是说如果现在迫降的话，还不至于掉到海里喂鲨鱼，而且如果老天帮忙，运气好的话还可以坚持飞到流亭机场。

    赵峥嵘赶紧在地图上寻找流亭机场的位置，这个时候二憨子多少适应了高空反应，从椅子下面翻出来一个背包，然后问到峥嵘哥这是什么东西？

    赵峥嵘回头一看发现是降落伞包，然后就叫他把这个背包背在身上，又告诉二憨子，一会儿要是飞机控制不住了，他就会打开座舱盖，让二憨子在飞机上跳下去，同时叫他怎样打开降落伞包。

    虽说二憨子不会跳伞，但是只要降落伞被打开了，那他活下来的机会还是有的，就在赵峥嵘交代完这些事情之后，他突然发现了那个流亭机场的跑道，就出现在不远处的地面上。

    此时的赵峥嵘高兴的像是一个捡到玩具的孩子，马上前推操纵杆向机场方向前进，等到飞机飞临流亭机场上空的时候，赵峥嵘就开始在空中做盘旋飞行，一面观察机场的整体布局，一面检查跑道上有无障碍物，修正降落的角度。

    就在这个时候仪表盘上，闪烁的油料显示灯突然不亮了，赵峥嵘马上被惊出一身冷汗，他知道飞机的油箱在空中没油了意味着什么，那就是飞机会在空中停车。

    果不其然突然之间飞机的引擎停止了工作，那震耳欲聋的马达轰鸣声，也随之戛然而止。

    好在这个时候赵峥嵘已经将飞机的机头对准目标，利用空气动力学的原理，向着地面的跑道滑翔下去。