第102章 特丝拉创始人很焦虑
这位智囊眼看着会议的气氛有点沉闷，他打了个哈哈说道：
“其实各位并不要视新能源技术为大敌，起迪只是做了一个小小的尝试，他们可不可以做到量产都是未知的，即使他们真的哪一天突破了技术壁垒实现了量产，产能也会是一个巨大的问题。”
其他人听此纷纷附和道：
“这种高科技玩意注定是小部分人的玩具，没有个几十年甚至上百年，根本无法推广起来，燃油车随时随地能找到加油站，而充电桩这玩意没有官方的支持，根本无法在各地普及。”
听此漂亮国的新代表连连点头，燃油车发展了上百年，起迪即使开了外挂，想要推广电动汽车怎么也要花上几十年的时间。
他沉声说道：
“既然如此，我们也不能落后于人，我要签订新的法案，扶持我们自己的新能源汽车产业！”
在场的人都表示赞成，有智囊还提出了环保节能计划，高举着环保的口号节制各国的发展。
……
其实早在1991年，通用公司就研发出了ev-1，由于无法量产和无法解决续航问题，他们在2002年初宣布彻底放弃了电动汽车这个项目。
众所周知，特斯拉成立于2003年，创始人是来自硅谷的工程师马丁。
就在起迪发布a1的前一个月，他做了一个大胆的决定，投资15万美元给前通用的工程师科科尼，让他尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为t-zero的动力。
而就在他们在尝试阶段时，起迪开启了影响甚广的无人电动车路演！
起迪的新闻发言人刘安声称，他们使用的电池理论上可以做到400公里的持续续航，是ev-1续航能力的两倍还多。
这则消息给马丁带来了极大的冲击，竟然有人抢先一步使用锂电池在电动汽车做出了大胆的尝试。
而且对方已经实验成功，在世界众多媒体面前展现了所取得的成果。
这样的突发状况，让马丁深感焦虑，一方面是他已经投入了所有的积蓄，另一方面是科科尼还没完成数千块电池的组装，难道自己第一次创业尝试就要胎死腹中。
马丁如果学过汉文，肯定会大吼一声既生瑜何生亮，然后吐血三升。
但他现在只能如此安慰自己的伙伴马克（非马斯克）：“马克，或许这也是一件好事，起迪还未完成量产，他们的发布会证明了我的猜想，锂电池才是电动汽车解决续航的唯一出路，他们的成功会照亮我们的前路，相信一定会有人愿意投资我们。”
马克也被自己的伙伴所感染，他重重的点了点头。
新能源汽车注定是一个广阔的市场，起迪并不是他们的对手，而是他们对抗传统汽车行业的战友，有这样强大的战友在前面开路，明显是一件好事。
起迪的研发越成功，人们就会越发的看好电动汽车的未来，他们新成立的公司也就能获得更多的投资。
起迪的异军突起，反而更坚定了两位创业之心，他们将烦扰抛在脑后，在硅谷创立了自己的公司—特斯拉！
他们在造车上毫无经验，首先想到的就是找科科尼求教经验，科科尼在离开通用后，建立了自己的公司。
“马丁，我正想去找你呢。”
科科尼给两人倒了一杯咖啡，他的心情明显不错，脸上荡漾着开心的笑容。
“是不是，你已经完成了锂电池的组装，我们可以开启新一轮测试了？”
“实验的事情先放在一边，非常感谢你15万的科研投入，我想说的是我找到了新的投资人，他对你也非常的感兴趣。”
马丁心中微感诧异，难道起迪的影响发酵的这么快，转头就有人找上科科尼了？
“是哪位投资人，他很有眼光，你有在通用公司的经验，投资你就是找对人了。”
面对恭维，科科尼打了个哈哈，笑道：
“这位是硅谷有名的投资大佬，先后投资过谷歌，脸书也是他的创业项目……”
“李勋，小李财阀？”马丁惊叹的说道：“据说起迪也是他和byd的合资公司！”
“是啊，是啊，他觉得新能源赛道大有可为，不仅投资创立了起迪，还想着在这个领域广投几家公司。”
说这话的时候，科科尼也有点好奇，李勋是怎么知道马丁的，竟然多次在他面前提起想见见这位硅谷工程师。
“他给你投了多少钱？”
“不多，不多，第一笔投资只有300万美元，如果我完成了锂电池的测试，他愿意再追投一笔钱。”
听到300万美元，马丁和马克都羡慕不已，他们现在连50万美元都拿不出。
“马丁不要羡慕我，这位小李财阀对你很感兴趣，说有机会一定要见见你，这是他的名片，你们现在也成立了自己的公司，一定要把握好机会。”
马丁内心欣喜，接过李勋的鎏金名片，嘴上不忘感激科科林：“谢谢了，兄弟。”
“我还要感激你呢，组装一千枚笔记本的电池真是个疯狂的想法，没有你的资金，我根本不敢这么尝试。”
两人又互相吹捧了一番。
在马丁要离开时，科科林迟疑的说道：“其实我这还有一位投资人，他刚从paypal套现成功，昨天还问起我需不需要投资呢。”
“可惜的是李勋先找到了我，我直接回拒了他，我也有他的联系方式，你们要不要……”
“算了吧，我们先和小李财阀聊聊吧。”在一个刚套现成功的暴发户面前，明显硅谷的投资大佬李勋更有吸引力。
马丁一出门，便迫不及待打通了李勋的电话。
两人聊天过程也非常的愉快，在聊了几个小时后，他推醒了在打瞌睡的创业伙伴：
“兄弟，我们要发达了，李勋说他收购了一家做锂离子电池的初创公司，对方的创始人是锂电池领域的专家，他希望将两家合并进特斯拉公司，并且第一笔投资就给了八百万美元！”
备注：马斯克当初投了650万美元。
听此，马克也感慨道：“这位一定是个大善人吧。”
“对方可是有要求的。”
“什么要求。”
“合并后，对方要特斯拉60的股权，并且成为董事长，拥有所有事务的最终决定权，而我出任公司的ceo！”