第13章 隐形工厂的入口

    “土方国自夏禹时代建国，奴隶社会到达鼎盛时期，在殷商甲骨文中，有 【王省土方】、【伐土方】、【征土方】等多处战争记录，说明土方是在殷商时期是与商发生战争最频繁的一个民族。

    这批青铜器造型跳脱，以蛤鱼为图腾，风格与中原文化不同，很有可能是土方国的土著文化遗存，这里，大概率有土方国文化遗址的存在。”我做了调查陈述。

    “如果能拿到一件青铜器的真品，送去复旦大学做检测。我们就可以通过技术手段知道它的年份了。”宇琳琅说道。

    “现在很有必要去探一探这个隐形的工厂，但困扰我们的问题是无人机侦察看不到任何路通进去。目前看只有从黄河对岸坐船过去走水路？但码头肯定守卫森严。它一定还有陆路，就是不知道入口在哪里？”郎先生说出了自己的困扰。

    “老板，咱不是还有直升机吗？”刘司机提议。

    “对方实力不清楚啊，低调点。”郎灏说。

    哎呦，老板转性子了。我内心嘲笑了一句。

    “徐主任说，明天副矿长会带我们下井实地考察一下。”杨斌提醒。

    “这个副矿长杨学东是我老公矿大的大学同学，明天跟他再多聊几句，了解一下吧？”我说。

    今晚散会。

    我跟老公微信说了明天要下井的事儿，他叮嘱我注意明火，别碰到瓦斯气体之类。

    第二天一早，我们几个人随副矿长杨工坐上了新能源矿山载人防爆车，车辆驶入辅运平硐，映入眼帘的是“您已驶入坡道制动监测区域，请减速慢行”的提示语。车辆行进在辅运大巷，两侧的红色反光牌如同一束指引车辆前行的亮光，延伸至巷道尽头，转弯则有醒目的警示标识，如同行走在高速公路的隧道里。

    矿井有立井也有斜井，我们这个矿不深，斜井就可以到达采矿区域。我们沿路看到若干个通风平硐，杨学东介绍说车辆可以随时开车通过通风平硐口出去。望着地下这四通八达的交通，我突然领悟了隐形工厂的陆路入口，就是在这个矿道上啊！

    我装作不经意地问道：“杨工，你们这个地下交通系统可太牛了，除了载人车和运煤车，平时村里人搭车进个城这十几公里可比走外边山路要方便多了啊？”

    “嫂子，这矿山里哪来什么村民啊？你可真能说笑。”他又想了一下，“附近有个工艺品厂倒是经常借我们矿道走车什么的，去年还跟着老板买了几辆德塔防爆车。”

    我问杨矿长要了一份矿道地下交通地图。叠加地上部分的cad现状宗地图，结合无人机拍摄的现状，画出了去隐形工厂的路线图。刘司机则用半天的时间学会了开德塔防爆车。

    据说杨斌私下找徐主任塞了个红包，给我们开了个矿区通行证。秦汉阳则淘宝下单把需要的东西都准备齐全了。

    至于郎先生，他在撩妹，他大手笔地调来了直升机，邀请宇小姐跟他一起高空鸟瞰整个山陕交界黄河两岸的风光，并且“顺路”看了一下隐形工厂的上空。