第225章 死磕
第二百二十五章
既然要建水电站，还要满足部分工业需求，装机量就不能太小，所需要的水力发电机自然就会很大。
如果单个水电站的装机量太小，像是后世某些乡镇水电站，只能应付居民的日常用电，想要满足工业需求就要多个小水电组成电网，这样的技术可比建立一个装机量更大的水电站难得多，至少对吴正义来说是这样的。
还不如直接就近建立一个可以满足氢气生产的水电站。
秦朗那边的电力专家给出的建议是单个水电站设备的装机功率不低于五万千瓦，才能给附近的工厂和城镇提供稳定的电力输出。
琼州和崖州这两个重要城市附近适合建这种电站的地方很少，每一处几乎都达不到建设要求，这就导致吴正义必须要用人力来改造地形地貌，可是一旦扩大蓄水面积，再去装配更小的发电设备就有些得不偿失了，所以发电机的设备的功率和体积就会变得很大，整个电站的装机量也会翻着跟头往上涨。
吴正义考虑了很久，决定一步到位，给琼州先建一座装机容量六万千瓦的水电站。
结果就是定制的水力发电机单机容量三千千瓦，体积为长度五米，直径接近三米，关键是重量单件重量六十吨！
之所以会出现这种看着就很不符合常识的水力发电机，是因为吴正义要求在未来十到二十年里，琼崖也可以生产同样水平的发电机组！
这就让秦朗很为难了。
他那边的水力发电机基本已经发展到了极致，如此落后的东西只能找人重新设计。
还要满足吴正义那边自行生产的要求，结果就是出现了这么一种奇葩的水利发电设备，浪费空间不说，运输、吊装、维修都是问题。
秦朗求了好多人，才碰到一个愿意接这种烂活的设计团队，并且人家设计团队坚决要求不能对外说是他们设计了这些玩意儿！
然后问题就交到了吴正义和秦朗这里到底该怎么把二十台这种大家伙给运过来？
那条轻轨就不要想了，就算是轨道顶得住，上面的板车和吊机也顶不住当初建造的时候就没想过运超过二十吨重的物件。
没办法，两人只好给运输轨道做全面升级。
铁轨换成了重载轨道，天车换成了起重六十吨的大家伙，板车是从秦岭铁路买回来的，牵引车头是从六九它爹身上拆下来的。
为了让吴正义有能力吊装、运输这些大家伙，秦朗把一家重工企业的库存清理了一半，人家才舍得把两台压箱底的吊车卖给他。
他还顺便在二手车市场上扫了一批重型运输车和龙门吊，顺带给吴正义增加运力的同时，让他的船厂升级一下设备。
因为这一个电站，秦朗前前后后花出去了小五个亿，吴正义这边也是花费了大量的人力物力。
在大唐跨越式搞一个新的产业就是如此困难！
琼崖根本就没有一点的电力技术和人才储备，只能边上马水电项目边培养配套的初级技术人员。
至于说完整的电网布置和氢气生产、储存等设备都是成套的，可以拿来就用，先让空军培养一批驾驶员还是没什么问题。
水电站的工程量不小，还要提前勘探地形，这时候那些道门的堪舆大师就派上用场了。
这些人虽然是以研究风水、数术为主业，但是他们的那套理论用在工程建设选址上相当的好用，而且还有都水监和琼崖自己的人才配合，水库的位置勘探进行的很顺利。
毕竟这不是什么大型水电站，只要能保证安全，可以达到预定的蓄能能力就行。
贞观四年二月初，水电站开始动工。
有了秦朗提供的大批机械帮助，琼崖的钢铁和水泥生产火力全开，经过两个多月的施工，水电站的大坝主体就基本完成了。
不出意料，整个建设过程中，最耗时耗力的就是发电机组的安装。
吴正义虽然懂水力发电的原理，但也只是纸上谈兵而已，实际的施工过程只能靠那些本土的施工人员一步步的解决问题。
一直忙活到贞观四年的十月，水库开始蓄水，这时候配套的电力传输设备和工厂都已经建成小半年时间了。
等到水电站试运行的时候，也是状况百出。
因为没有经验，先是把大半建好的输电线路和设备烧毁，之后又出现了严重的生产事故，造成二十多人的伤亡。
磕磕绊绊的来到贞观五年的二月，整个水电站的运行才算是变得正常起来。
这段时间，吴正义在死磕电力生产，琼崖各地的工厂却是悄悄的发生了翻天覆地的变化。
先是工厂完成了动力升级，上百台大型蒸汽机和数百台中小型蒸汽机代替了原来的水力，各种工厂需要的工人数量猛增，琼崖的工业生产开始了爆产能。
钢铁产量达到每年二十万吨，粗钢三十万吨，生熟铁产量十五万吨。
看着还不如后世的一个乡镇小厂，但是在这个时代，已经是一个难以想象的产量了。
有了大量的钢铁支撑，琼崖的工业体系进一步完善。
铸造、锻压、型材等厂家的技术水平直线上升。
机加工方面也有了很大的进步。
得益于过去几年的培养，琼崖现在拥有初级的技工人数超过了五千，很多闲置的机床终于有了用武之地。
琼州机械厂已经可以自行生产八百匹马力、六百匹马力和两百匹马力的蒸汽机，锅驼机生产方面也有了突破，可以量产六十五马力和九十七马力的锅驼机了。
有了自己的动力设备生产能力，吴正义对秦朗那边的动力设备需求急剧减少，基本只需要他给自己提供一千匹马力以上的大型动力设备了。
吴正义让科研所试着研究内燃机，不过效果不理想，几年过去，只勉强造出了两台原型机，一台是六十马力的汽油机，一台是二十马力的柴油机。
柴油机毛病多了一点，但还能凑合着用，估计再有几年时间的研究改进，就差不多可以定型生产了。
汽油机方面连续上百次试机都失败了，最长的无故障运行记录是八分钟，暂时看不到什么希望。