第51章 冒险精神
在程红的带领下，只有君尧跟着进入了航空船内部。
她作为技术提供方，需要做最后的保证性检验。
进去后，地面上有长长的传送带运行，人站在上边不需要走动，就可以被传送到想去的位置。
很多东西君尧不懂，但是系统是了解的，不停跟她解说。
虽然程红也在解说，但显然他的说法更专业化，以君尧普通大学的知识程度是完全听不懂的。
只他说的开心，以为她明白，毕竟所有设计相关都是她提供的，然而并非如此。
路过军备库、生活区、活动区等划分区，终于到了驾驶区域。
很多人在等待着她。
基地长团队，杨博士，龙队哥儿几个，明宣，毅铭以及工程实施主持的总工头和很多工作人员。
“尧尧来了，那我们可以开始了，真是迫不及待。”
基地长笑呵呵的，难得见着这样坦露心情的笑脸，其他人也是一脸期待。
龙鹰直接走过来，将君尧抱到中间，依然是抱小孩子那种方式，让她怪不好意思的。
暗呼：姑娘我十八啦！
这一刻所有人的心思都在航空船的试启动之上，想想还是不要多事了吧。
“那我们开始吧，船体结构我已整体查看过，没有任何地方存在技术上的问题，很棒，感谢大家的信任和努力，接下来可以试着启动所有动力系统，在运行过程中，我要在动态情况下查看一遍有什么需要补充的。”
君尧刚说完，就有人放下一大盒子晶核在她面前，满满一盒亮晶晶地，晃眼。
这晶核是为了防止她动用精神力后出现什么意外情况而准备的，连杨博士都带着他的得力助手严阵以待。
君尧抽抽嘴角，深以为不用如此，因为她根本不会动用多少精神力，总的来说这次检验是系统来检验，她只是做做样子。
不过该收还是收，给系统还债不是？
出于能源考虑，飞船建造时大多使用的是研发的新器械，需要各种异能配合。
而操控飞船的驾驶员，则是需要精神力强大的异能者使用异能操控。
这样的驾驶方式异能消耗不大，主要是对异能者的精神力精准度要求较严格。
驾驶台前，有一排戴着耳麦的各类工程师已待命。
在众人期盼的目光中，君尧脊背不由得挺直，抬手郑重地按下总启动按钮。
“线路感应正常。”
“能源已激发，待开启。”
“动力系统正常，待命。”
“左翼启动正常，待命。”
“右翼启动正常，待命。”
“尾翼启动正常，待命。”
“运行！”
“系统运行中，数据正常。”
“雷电异能准备，3号动力舱三分钟后充能续航。”
“金属异能装备，随时修补损件。”
“风系异能装备，左右翼平衡。”
……
驾驶室内忙而不乱，每个人在此之前都是做过不少功课的，这样的情景私下里已经自己模拟过无数次，尽管心里已经掀起波涛骇浪，但眼明手稳思路清醒已是他们最基本的职业素养。
偶尔会有几声夹杂着地方口音的汉语普通话，那是其他国籍的人，为了能参与航空船的建造，特意花时间刻苦学习汉语方便交流。
基地长当然不会将最重要的位置交给这些人，这已是考虑到地球全人类的和谐生存，多方博弈后的结果。
他国人也是有出色的技术人才，能共同奋斗当然是好事，科学家没有国界，对知识和技术的专研精神都是一样的。
但，科学没有国界，可科学家有国籍。
目前基地并非扁平化管理，基地长下还有多位副基地长，多数是前各国幸存者基地的领导人。
那些人提供人才，或者材料等各种资源，遵守神州基地的管理，但具有一定的政策参与权和建议权、投票权。
在君尧眼里，管理相关的问题是基地长他们该操心的，她只需要关注这里的人好不好用。
建造飞船的材料已经是集全球之力凑齐，只够建造这一只完整的飞船。
这种情况下，飞船第一次试运行自然不能真正的飞上太空，有人担心真正飞行时出问题，不过有系统帮忙，风险会降低很多。
每个板块有无数专项工程师，每个部件的运行早已在计算机里模拟成千上万遍。
没有人轻视这样给全人类生路的工程。
等系统告诉君尧没问题时，她激动到脑充血，虚弱的身体摇摇晃晃的让人看得心惊。
龙鹰冲上前就抱住她，把她的手往晶核堆上摁去。
君尧很想说不需要，可话还没说出口，手下一整盒的晶核已化成灰，而脑海里，系统响起金币到账的声音。
得嘞，还债了。
众人不仅关心君尧的身体状况，还对飞船运行结果喘喘不安。
所以一部分人紧张的给她做急救做检查，一部分人在岗位上反复核验着刚才的运行数据。
缓过劲来后，君尧靠着龙鹰站起来，环视众人后，嘴角轻轻勾起，而后，逐渐放大咧开嘴的笑。
“各位，系统运行很成功，祝贺。”
所有人蹭的站起来激动相拥，甚至激动欢呼。
像基地长和雷龙这样的基地大佬当然不会这样蹦跶，但是他们炯炯有神的目光已经表达出内心的欢呼。
待众人情绪稍稳定下来，基地长站出来发言。
领导人的发言自然是振奋人心、记功劳作用的，从基层延伸到人类未来，从末世到星辰大海。
具体的内容，君尧是没听进去的。
因为按照原计划，试运行后，将会选拔合适的人选真正地将飞船驾驶入外太空。
这才是令人担忧的。
第一个吃螃蟹的人是勇士。
但第一个使用航空船的人不仅会是勇士，还很可能是……烈士。
没有人想要看到最坏的结果，然而现实是必须要做好最坏的打算。
有系统做保证，还有那么多各领域的佼佼者参与航空船建造，担忧的自然不是飞船本身会有什么问题。
而是没有经验。
不论是谁上去，都要做好牺牲的准备。
如果升空后遇到最坏的预期，航空船内是配备有逃生舱，但逃生舱不比航空船，如遇到不可控因素无法返回地面，仍然没有生还机会。
在太空中待太久，人的生理机能和心理活动等方面受到一定程度的影响。
有着前人用载人飞船登上其他星球的经验，很多项目早已提前练习准备，成功的机会自然提高了。
但万一途中遇到外星生物呢？
太多的不确定。
没有人愿意冒险，但是如果冒险带来的是人类延续的希望，将有无数的人前赴后继。
有冒险才有希望。 ——[古罗马]塔西佗：《历史》