第106章 直列4缸第2章0T发动机
四合院里面的那些狗屁倒灶的事，根本影响不到现在的易中海。
他在这里实验过程是非常顺利的。
仅仅半个月的功夫。
易中海就已经找到了两款相对比较合适的合金配方。
其中一款是比较适合打造发动机的。
另一款是打造车架的。
因为这个时候不可能生产线上面，大规模地进行生产，所以并不追求成本的降低。
所以除了a柱和b柱之外，其余的地方都用上了铝合金，也就是这一款适合打造车架的合金。
至于a柱和b柱用的是热成钢，这东西其实之前就有，汽车城里面肯定是做不出来的，只能到旁边的轧钢厂去拿货。
一开始以为做汽车是比较简单的事情。
连李唐厂长都是这么想的。
汽车嘛，不就是一个车架上面放4个轱辘。
对了，车子里面还得摆三张沙发，两张单人的，一张双人的。
其他的还有啥吗？没有了呀。
可真正坐起汽车来，那麻烦事就一大堆。
首先车架要一体成型，冲压机就少不了。
不过东北毕竟是重工业基地，这事还好解决，因为旁边有个重机厂。
给他们下个单子，让他们造一款冲压机出来。
还有一些非常简单的事情，比如说焊接技术。
这个也必须要改良。
普通的焊接技术没有用。
比如说a柱和b柱虽然是热成钢，可以承受很大的冲击力。
但如果a柱和b柱连接车身焊接的地方不行。
那什么热成钢就毫无意义了，一撞就断。
改良焊接工艺，这么一个小难题，就迫使意中海的焊工那边捡了好几天的气泡。
最后终于成功了。
一个月后第1台样车出来了。
易中海怎么看这台车怎么别扭。
因为他发现这辆车所有的缝隙都很大。
本来应该按照图纸来的话，缝隙是很小的，看上去绝对会比较精致。
这问题出在哪呢？大概是精密机床。
没有高精度的机床，最多就只能做成这个样子了。
主要是那些零件。
你多一微米，我多一微米，到了整车装配的时候，问题将会被极大的放大。
但不是说这台车不能开。
相反这台车，比当下国内其他大部分的汽车要好太多了。
国内现在大部分汽车都是一些几十年前，至少是10年前的老爷车。
有些汽车发动还不是靠电子打火，而是用摇把。
这玩意儿最轻的也得三斤重。
别在腰上，的确是很帅气，三斤重的车钥匙，那老有排面了。
就是发动的时候挺累的，特别是冬天。
就算是电子打火的汽车，也不是用钥匙控制的。
没有那种钥匙插在方向盘下面一扭，然后就打火的。
就算是电子打火的汽车钥匙，也仅仅只是用来开个车门。
好在这年头没有那么胆子大的小偷敢偷车。
要不然这种车一偷一个准。
只要能打开车门，车子随便开。
易中海发明的这一款发动机是一种直列4缸20还带t的。
并且也是使用了火花塞的。
不是靠以前的那种，跟柴油机没有多大区别，靠压缩空气点燃的发动机。
“易工，要不咱们试试车，这可是咱们大家忙活了一个月的成果。”
“你就不怕这车子出什么问题？”
“我怕什么呀？易工你都敢试车，那肯定是有把握的。
还有你可是高级人才，你都不怕牺牲，我能怕？”
李厂长打趣道。
“咱们试试车，你坐副驾记得安全带系好。”
这台车子是没有气囊的。
不是说易中海没有设计。
而是这一台样品车本来也没必要。
再加上现在的精度不够，说不定一个不小心气囊自动触发，反而更加危险，有安全带，暂时就够用了。
两人上车，易中海插入钥匙，发动汽车。
因为不是三缸机，哪怕做工粗糙一点，抖动也不是很厉害。
三缸机的抖动是因为本身发动机不平衡，4缸两边各两缸，会达到一种动态的平衡，所以就没有太大的抖动。
易中海一脚油门踩下去，当然没有踩到底，一档起步。
起步的那种顿挫感还是比较明显的。
汽车慢慢的加速换到二档三档4档，速度越来越快。
仪表盘上显示发动机转速已经超过了3000。
这个时候涡轮介入。
动力更加澎湃。
那种推背感，让李厂长感觉非常的刺激。
“还能不能再快一点？”
这个李厂长也是不怕死的，新车呀，而且是自己东一榔头西一棒槌凑出来的一辆车。
“还想再快一点？”
“嗯，既然是要试车，总要体验一下这辆车的最高速度。”
“好！”
易中海挂到了5档。
车速又开始飙升了。
此时仪表盘上显示已经是160了。
并且还在加速。
到180的时候，易中海不敢猛踩油门了。
因为路况的问题。
虽然他是一个老司机。
这条路上也没有其他的车。
可是在如此高的时速之下，如果出现一个坑，整台车子都能飞起来。
而且这条路上虽然雪已经被铲掉了。
但不怕一万就怕万一呀。
万一有人铲雪的时候，偷了一会儿懒。
还留下一小块。
那也是一个车毁人亡。
所以。
道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。
易中海慢慢的把车速给降了下来。
之后还实验了一下倒档。
都没有什么问题。
等两人重新回到汽车厂的时候。
李厂长从副驾驶上下来，直接就趴在地上开始吐了。
刚才车速太快，李厂长晕车了。
亏他之前还说要再加速。
易中海切了一声。
过了好一会儿，李厂长才缓过来。
“成功了，非常的成功，知道吗？刚才最高速度已经达到180公里每小时了。
要不是因为路况的原因，还可以再加速。”
这不是废话嘛，20t的发动机，正常情况下都能飙到240了。
就算这个时候的传动技术稍微差了点。
200还是能上的。
“第1台实验车就已经如此成功了，我们一定要再接再厉，做大做强，再创辉煌，大家一起呱唧呱唧！”
“哦哦哦！”
“啪啪啪！”
这些大学生这些高级技工。
都是跳起来鼓掌。
说实在的，这一个月里面他们压力很大的。
这种压力并不是来自于外在，而是来自于他们的荣誉感。
现在终于成功了，以后只需要照葫芦画瓢就行了。